廠方建議零售價32,990美元

　　大眾美國分公司于日前向外界公布了旗下最勁爆的掀背型車——2008款GOLF V R32將于本年度秋季正式登陸美國。MK V的R32版本有著新的內(nèi)飾和外觀，改動之處除了為了性能的提升而沒有其他任何的理由。秉承著一直以來強調(diào)動感與性能的傳統(tǒng)，R32卻又是一款上得廳堂下得廚房的好幫手，在應(yīng)付日常所需上亦不遜色。

　　R32的渾號因其3.2升自然吸氣發(fā)動機及窄角的VR6發(fā)動機而得名。最大功率為250匹，最大扭矩320牛米。除了如此強勁的發(fā)動機還配備了大眾的4Motion的4驅(qū)系統(tǒng)。變速器系統(tǒng)為大眾引以為傲的DSG雙離合變速器。這部R32的百公里加速時間為6.4秒。

　　R32系列最早是在2004年推向市場的，第一代的R32因其僅為北美地區(qū)分配了5000輛的銷售而一售而空。其于對R32的這種強烈的需求，2008款的R32在銷售上采取了如下的方案，MK V R32的預(yù)訂對象只有那些現(xiàn)行的GTI的車主及上代R32的車主才有資格訂購。而現(xiàn)在訂單已經(jīng)發(fā)出近1000份了。R32將會從今年秋天開始對外銷售，而售價為32,990美元，約合RMB25.5萬元。

　　這款強勁的VR6發(fā)動機有著獨特的15度的狹小夾角式設(shè)計，缸徑及沖程分別為84mm和95.9mm，一個單體式的鋁合金缸頂。這個發(fā)動機有著鏈傳動式雙頂置凸輪設(shè)計，實時可變氣門技術(shù)，每缸4氣門，壓縮比10.85:1。

　　DSG變速器給予駕駛者完全自動檔及完全手動檔的享受�？梢杂脫Q檔桿進行操作亦可拔動方向盤下方的拔片。雙離合器自動地嚙合及脫離檔位時比起單離合器更直接，更迅速，更高效。電腦在車了準備調(diào)入下一檔時，事先會把離合器調(diào)整到適合下個齒輪比的狀態(tài)，而此時正在把另一個離合器從現(xiàn)在的檔位處移開。

　　 這些動作真正做到了天衣無縫。相比于傳統(tǒng)的單離合器換檔在動力損失方面優(yōu)勢明顯。

　　R32配備了全獨立的多連桿的后懸，有著優(yōu)秀的操控和舒適性。電子助力轉(zhuǎn)向帶來精準的轉(zhuǎn)向。前結(jié)構(gòu)懸掛和防滾梁可加強拐彎時的敏捷性減少了車子側(cè)翻的危險。藝術(shù)級的EBD系統(tǒng)根據(jù)不同的路面及駕駛情況向四輪分配不同的制動力。另還有BA系統(tǒng)等，這里功能不再多言。

　　如此出眾的制動性能其實從透在18英寸10幅合金輪轂間的藍色卡鉗也能看出一二。2008款的R32有幾個顏色可選，分別為深藍金屬色，暴風紅，還有兩種2008款獨有的開迪白和聯(lián)合灰。多種顏色結(jié)合獨有的前飾帶，拉絲鋁般的前格柵還有雙氙的頭燈。在后方分流器中間位置還有一個拋光的不銹鋼雙排氣筒，暗示了R32的強大性能。后頂部擾流器和前部下方的擾流器，車身同色的保險杠，側(cè)面防擦條，門把手及后視鏡，18英寸輪胎透出流線風格。
 
　　運動化的外觀——與路面上其他車型與眾不同的特征

　　R32有一大堆的安全裝備。包括前排駕駛者及乘員正面及側(cè)面安全氣囊，ESP系統(tǒng)能在幾微秒的時間內(nèi)修正車子的行駛狀態(tài)。4Motion系統(tǒng)最大可以把75%的最大動力傳遞給后輪，另外ABS就不再多說了。

　　車子內(nèi)部，R32有賽車風格的3幅式皮革方向盤，鍍鉻的用于啟動發(fā)動機的按紐，合金腳踏板，運動化的“R”徽標。自動空調(diào)，十揚聲器CD音響，感應(yīng)式雨刷，自動防眩車內(nèi)后視鏡�？杉訜崆白�椅，可加熱車窗清洗裝置。防盜警報，巡航裝置及旅程電腦等豪華裝備一樣不少。

　　R32提供5年/6萬英里的動力系統(tǒng)保修，及4年/5萬英里的單車保險。全部的大眾產(chǎn)品提供12年/不限里程有限防穿保修，另外還有4年/5萬英里道路救援。