大眾緊湊級敞篷跑車回歸。用最少的油獲得最大的駕駛樂趣，這就是大眾為他們新年伊始推出的新車所設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)，這款亮相于今年北美車展的概念車名字是BlueSport。大眾董事長Martin Winterkorn在底特律日前表示：“BlueSport是一款有著鮮明大眾特色的緊湊且富有激情的汽車。這款車擁有強(qiáng)大的180匹清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃油效率之高展現(xiàn)了大眾的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。”

　　這款BlueSport概念車以Flex銀色的外觀亮相于本屆北美車展，采用橙色的織物車頂。大眾的首席設(shè)計(jì)師Walter de Silva表示：“它象征了我們大眾精湛的技術(shù)與永恒的大眾式設(shè)計(jì)，它使得這款汽車成為一款相當(dāng)出眾的跑車，它的風(fēng)格明晰，在你面前它的本質(zhì)一覽無遺，這款車子的車身有著線型的結(jié)構(gòu)。”內(nèi)飾部分展現(xiàn)細(xì)節(jié)，表達(dá)一種高水平的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)映入眼簾的還有直覺性易于操作的觸摸屏。完美地搭配內(nèi)飾的是其皮革裝飾的座椅，超輕量化的結(jié)構(gòu)，單層靠背設(shè)計(jì)。

　　這款跑車擁有3.99米的車身長，最大馬力為180匹的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有共軌直噴與NOx催化裝置可以帶來強(qiáng)大的性能。配備六速的DSG變速器，這也是目前世界上最為經(jīng)濟(jì)最為精巧的一套變速器系統(tǒng)，采用后輪驅(qū)動(dòng)。百公里加速僅用時(shí)6.6秒，極速達(dá)到226KM/H。而油耗成績更為令人折服，僅為百公里4.3升，還可以通過一套ECO模式進(jìn)一步減少排放，在這套模式中有兩個(gè)主要技術(shù)，一是起/停技術(shù)，一個(gè)是能量回收技術(shù)。這幫助在城市駕駛條件下百公里的油耗再下降0.2升。

　　在目前的經(jīng)濟(jì)形勢下，大眾在大力地推介緊湊級車型，在跑車領(lǐng)域我們也可以看出大眾的腳步不慢，剛剛于去年日內(nèi)瓦車展上推出的Scirocco跑車吹響了大眾緊湊級跑車的號角，這是時(shí)隔34年之后的復(fù)蘇，Scirocco是大眾旗下的傳奇車型，早期的Scirocco車型便一直是大眾緊湊型運(yùn)動(dòng)車的精神領(lǐng)袖。但是在1992年第二代Scirocco停產(chǎn)之后，大眾就沒有繼續(xù)研發(fā)新款Scirocco車型。全新設(shè)計(jì)的Scirocco使用了大眾汽車曾于2006年亮相的IROC概念車的大量設(shè)計(jì)元素，同時(shí)設(shè)計(jì)更加完美、實(shí)用。在融合了最新設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先技術(shù)裝備的同時(shí)，更延續(xù)了大眾汽車一貫的造車?yán)砟睿�是一款既彰顯時(shí)尚前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)又能滿足駕駛者日常功能需求的全能跑車。大眾汽車集團(tuán)董事長表示：“我相信Scirocco將成為大多數(shù)消費(fèi)者的夢想之車！ 盡管我們采用了很多高端技術(shù)裝備，但它的價(jià)格卻能讓大多數(shù)消費(fèi)者夢想成真。”