這款新車將會于下月5日到15日期間的第79屆日內(nèi)瓦車展上正式亮相。通過推出2009款的西雅特Leon和Altea，這家西班牙車廠迅速進行了一次手術(shù)不算小的改款，他們把自己新的設(shè)計特點準(zhǔn)確無遺地展現(xiàn)在新款的車子的前后車身上，還有一套全新升級的發(fā)動機包括有共軌直噴技術(shù)的柴油發(fā)動機。創(chuàng)新還不止限于外表，內(nèi)飾還有一系列的裝備升級，主要改善了駕駛舒適性與安全性。

　　·車子的前后端采用新設(shè)計元素
　　·更佳的駕駛舒適性與XDS系統(tǒng)保證下的安全性
　　·柴油發(fā)動機搭載共軌直噴技術(shù)

 

 

  　　與第四代的Ibiza和新一代Exeo一樣，西雅特最新的箭形設(shè)計理念也走上了2009款Leon和Altea的身上。他們不僅反映了前代車型的經(jīng)典設(shè)計造型，而且巧妙地加入了新的設(shè)計元素。

 

　　伴隨著新的更加光滑更加優(yōu)雅的線條，顯著的不同外觀元素比如新的設(shè)計格柵，更小的SEAT的標(biāo)志，新風(fēng)格的鍍鉻裝飾，更大的頭燈，新設(shè)計的車門外側(cè)后視鏡，現(xiàn)代味道的輪轂，在車子的尾部，車窗更大便于提升可視效果，掀背車門與尾燈組也略有變化。在內(nèi)飾方面，變化主要存在于儀表板，中控臺和車門內(nèi)板裝飾還有材質(zhì)，給人一個現(xiàn)代，符合人體工程學(xué)的空間。

 

　　通過XDS系統(tǒng)最大化拖拽能力

 

　　在2009款的西雅特的Leon上有一套新的XDS系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的存在可以同時提升駕駛的舒適性與安全性。這套電子系統(tǒng)可以與ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，成為一套自我模塊化的差速裝置�？梢栽谟捎谥苿榆囕唽�(dǎo)致車輪打滑而牽引力缺失的情況下改進車子的性能。

 

　　在這款新車上的創(chuàng)新還有西雅特所獨有的Agile Chassis概念，可以在任何情況下提供更加高效的駕駛性能。

 

　　新款的發(fā)動機搭載新的共軌直噴技術(shù)

 

　　在新款的Leon，Altea和Altea XL三個車型身上共有多達10款發(fā)動機，其中有五款汽油機有五款柴油機。這些發(fā)動機都各自在不同方面有顯著的革新，有的是在性能方面，有的是減少了油耗與排放。最強大的是211匹的2.0升TSI發(fā)動機，它盤距在汽油機中的頂層，而在柴油機方面最為顯著的進步是為2.0升的TDI發(fā)動機引入了共軌直噴技術(shù)，最大馬力為170匹。進而，所有版本都有裝備了DSG版本變速器的車型，對于160匹的1.8升TSI發(fā)動機車型還可以選擇七速變速器，在方向盤的后方還有拔片換擋裝置。

 

　　更多裝備可選

 　　隨著2009款版本的到來，裝備清單也得到更新與升級。對于三個車型Leon，Altea和Altea XL，都會分為Reference，Style和Sport三個裝備級別，其標(biāo)準(zhǔn)裝備都是一樣的。此外，Leon車款還增加一個更加運動的FR版本。

 

 

 

  　　2009款新車型的裝備依然豐富，除了XDS系統(tǒng)之外，對于2009款Leon而言，一些獨有的裝備包括有HHC坡起輔助系統(tǒng)，雙氙大燈帶有AFS功能，日間照明系統(tǒng)，新的音響裝備，車身角落霧燈，前后停車?yán)走_，可選的倒車?yán)走_的導(dǎo)航系統(tǒng)。

 

 　　此外，所有版本車型都有新的裝飾，可以選擇黑色的皮革，新的cognac色的皮革只限于LEON車型。對于FR版本還提供座椅靠背黑色針織而中間采用紅色或是銀色Alcantara材料的混合式座椅。最后根據(jù)裝備的不同，新款的2009款Leon和Altea還有豐富的電子安全系統(tǒng)，比如全系標(biāo)配ABS，TCS EBA。