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細(xì)節(jié)中取勝 大眾汽車發(fā)布最新概念車L1

2009-09-15 16:04 出處:pcauto 作者:golden 責(zé)任編輯:guomeijin
關(guān)鍵詞:大眾  L1 

   大眾旗下一款1.0排量的小型概念車于近日在2009德國(guó)法蘭克福汽車展上發(fā)布。這款車型的圖片已經(jīng)在上周末公布給德國(guó)本地的媒體,讓大家看到一輛非常不一般的概念車。追溯回2002年, 當(dāng)時(shí)大眾汽車公司將之所有先進(jìn)的技術(shù)和科技都準(zhǔn)備用于投入一款可以行駛100公里但油耗低于1升的小型車,不過(guò)在傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)下一直未能成功研發(fā)。

大眾 L1

    這次更新版本搭載的,是一臺(tái)兩缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全新的7速DSG變速箱,功率達(dá)到22千瓦/時(shí)(29匹馬力)。目前這輛概念車重達(dá)380千克(838磅),平均理論油耗竟然只有讓人吃驚的1.2升/100公里。

大眾 L1

    為了使這個(gè)奇跡發(fā)生,除了發(fā)動(dòng)機(jī)上的改進(jìn),車身的工藝也用了一種不可思議的輕量化塑料,在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和排氣系統(tǒng)的改進(jìn)中還使用了鈦金屬,另外燃油泵就是用鎂金屬制作的。

大眾 L1

    盡管L1概念車的寬度只有1.25米,但是足夠兩個(gè)成年人一前一后的坐進(jìn)車廂內(nèi)。全新的這種設(shè)計(jì)理念還采用了大眾家族最新的造型,包括更細(xì)的前隔柵還有完全覆蓋后輪的輪拱。

大眾 L1

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