在上個月的德國法蘭克福國際車展上面現(xiàn)身的Leon Cupra R是西亞特品牌性能最強勁的一款車了。相比其他的來自于母公司大眾汽車的同樣帶有R標志的其他車型，這款車采用的2.0 TSI直噴發(fā)動機，最大輸出功率可以達到195千瓦（折合265馬力），扭矩峰值在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500到5000轉(zhuǎn)每分之間出現(xiàn)，為350牛頓•米。車子可以在6.2秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時的速度，同時極速可以達到250公里每小時。車子匹配的是一款經(jīng)過修正的6檔手動變速箱，換擋更加快捷。

    無可否認的，新款的León Cupra R最值得關注的就是其最大輸出功率達到195千瓦（折合265馬力）的2.0 TSI發(fā)動機，包括強勁的輸出功率，為駕駛帶來便利的輕易的大數(shù)字的扭矩。西亞特技術中心花費了很多的經(jīng)歷來修正發(fā)動機的電子管理系統(tǒng)，希望能夠有效提升渦輪增壓效果。相比現(xiàn)行版本的León CUPRA，發(fā)動機的輸出功率增加了25馬力。新款的發(fā)動機還在內(nèi)部增加了一個冷卻裝置，確保在渦輪增壓的情況下的性能表現(xiàn)。包括之前的非渦輪增壓的版本，設計者也改進采用新的高壓強的噴油泵，以滿足更強的性能需求。

    性能對于大眾的任意一款標識著R的車輛來說都是很重要的，不過按照現(xiàn)在的趨勢，車子的油耗自然也是考慮的重點。車子的百公里平均油耗可以達到8.1升，二氧化碳排放量則為每公里190克。

    新款的León Cupra R的設計是基于現(xiàn)行版本的CUPRA進行改進的，從內(nèi)到外都煥然一新。在車子的前柵格的中央部分以及掀背式尾門的右下方你都可以看到R字母的標識。至于在車子的內(nèi)部，你可以在儀表盤以及遙控中央鎖附近發(fā)現(xiàn)這個標志

    車身內(nèi)部采用的是比較搶眼的桶狀座席，灰色織物以及alcantara皮革裝潢。儀表盤應用了LED燈光照明，方向盤采用真皮包裹，而踏板則采用鍍鋁裝飾。為了讓淺色的那些裝飾件不至于影響駕駛者開車，包括遮陽板，門把手以及A柱等等的部分都漆成了黑色。

    車子的高科技組件包括在尚酷R和GTI上面出現(xiàn)過的XDS系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠最小化車子的轉(zhuǎn)向不足的情況，有效的提升駕駛效率。其他諸如防鎖死剎車系統(tǒng)，緊急剎車輔助系統(tǒng)，電子穩(wěn)定程序，牽引控制系統(tǒng)等等都有配置，氣囊，轉(zhuǎn)向霧燈以及后部車輛停泊傳感器也會出現(xiàn)在配置列表之中。

    這款車也是第一款大眾集團采用了這一底盤標準和19英寸輪轂相匹配的設置的車輛，至于輪胎的規(guī)格則是235/35。在車子的前柵格，后視鏡，保險杠等等地方都會有一個R字母的標志。車子可以從9種顏色之中選擇，有橙色和綠色兩種新色彩。