大眾汽車的Jetta（注釋：Jetta可以簡(jiǎn)單理解為高爾夫的三廂版，國產(chǎn)速騰是Jetta的第五代產(chǎn)品，國產(chǎn)寶來為Jetta的第四代產(chǎn)品）一直以來都是北美市場(chǎng)上面的活躍者，但是在世界的其他市場(chǎng)上面，這款車卻不是那么的受歡迎。鑒于此，官方有意要把下一代，也就是預(yù)計(jì)會(huì)在2011年現(xiàn)身的版本更加精心修飾一番，讓其在北美市場(chǎng)上面能有更好的表現(xiàn)�，F(xiàn)在大家看到的就是基于我們之前看到的一款渲染圖。不過從圖片上面看來，這款車和新款的同胞兄弟高爾夫有著千絲萬縷的聯(lián)系。

　　在今年的早些時(shí)候，我們的諜照愛好者就拍攝到過全新一代美版Jetta的諜照。當(dāng)時(shí)這款車的內(nèi)部開發(fā)代號(hào)為NCS（也就是New Compact Sedan的縮寫，意為新款緊湊型轎車），新款車型基于重新設(shè)計(jì)的第五代Jetta平臺(tái)，被稱作Jetta VI。據(jù)稱，該平臺(tái)會(huì)在六代高爾夫的平臺(tái)（也就是PQ35平臺(tái)）上適當(dāng)加長(zhǎng)加寬。Jetta的名字可能會(huì)繼續(xù)沿用，將在大眾位于墨西哥的Puebla工廠投產(chǎn)。相比車子的現(xiàn)行版本，新款Jetta車身將加長(zhǎng)加寬。大眾希望這款車推出之后每年銷量能達(dá)到16萬輛，憑借較低的定價(jià)從豐田卡羅拉以及本田思域等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中搶走部分份額。

　　雖然相比現(xiàn)行版本的投入，削減成本在所難免，但據(jù)悉新款Jetta或?qū)⑼瞥鋈��?qū)車型以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。截止到現(xiàn)在為止，在車子動(dòng)力方面的消息還很少，不過大眾的2.5升排量的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)前途未卜，因其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在燃油效率方面劣勢(shì)明顯，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的可能性很小。國內(nèi)速騰的改款很可能會(huì)引用海外2011款捷達(dá)的造型，關(guān)于這款車的消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注，第一時(shí)間介紹給大家。

大眾NCS路試諜照

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