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  探尋未來(lái) 大眾Up!Lite概念車詳細(xì)剖析

2009-12-04 23:52 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangjunbin

  開拓型輕質(zhì)結(jié)構(gòu)

  如果不是將Up! Lite車重設(shè)計(jì)得如此之輕盈,可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)2.44升/100公里的驚人低油耗!為此,Up! Lite的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真研究了每個(gè)部件,盡最大努力將其重量降至最低,并最終取得了成功——Up!Lite的整備質(zhì)量?jī)H為 695千克。

Up!Lite外觀
Up!Lite外觀

  Up! Lite的車身主要由高強(qiáng)度鋼和鋁制成。車架采用熱成型鋼材制造,非常堅(jiān)固,包括側(cè)梁、中央縱梁、座椅支架、A柱區(qū)域和輪拱等。輕質(zhì)鋁制部件包括乘客艙底板、帶備胎凹槽的后艙底板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后輪拱和前擋風(fēng)玻璃橫梁等。前保險(xiǎn)杠橫梁則是由碳纖維材料制成。

  車身的上半部分幾乎全為鋁質(zhì)材料。只有B柱的內(nèi)部部件和車頂縱梁(前部側(cè)邊)由高強(qiáng)度鋼制成。與普通的保險(xiǎn)杠一樣,其外殼由塑料制成。輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的一大亮點(diǎn)是這輛概念車的面積約1.7平方米的車頂,它是由一種材料性能極為穩(wěn)定的碳纖維材料熱成型來(lái)制造,重量?jī)H為3.3千克。通過(guò)材料對(duì)比顯示,相同面積的鋼板重量約為 9.5千克,而面積相同的鋁制車頂則為5.1千克。因此,Up! Lite 的車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后艙蓋等其他部件均采用了鋁質(zhì)材料! 

  Up! Lite的內(nèi)部

  •緊湊車內(nèi)空間的典范,能夠容納4個(gè)成人和大量行李

  •直觀的顯示器完全取代了傳統(tǒng)儀表盤

  •內(nèi)飾具有純粹的功能性和實(shí)用性,令人印象深刻

  【沃爾夫斯堡/洛杉磯,2009年12月】亮相于洛杉磯車展的Up!Lite擁有舒適的內(nèi)部空間,足夠容納4個(gè)成年人和很多行李。其長(zhǎng)度可與新Polo媲美。前排內(nèi)部高度為985毫米,后排內(nèi)部高度為 926毫米。后排的頭部空間也足夠容納身高為1.85米的乘客。但是,與新Polo相比,Up! Lite車身更窄,以減小正向截面的大小。乘坐4人的情況下,行李廂的容積為217升(貨物裝載堆放與座椅靠背高度齊平)。將后排長(zhǎng)座椅完全放平,行李廂容積可增至847升(至車頂高度)。

后排座椅放倒后行李空間可達(dá)847升
后排座椅放倒后行李空間可達(dá)847升

  天氣炎熱時(shí),為保持車內(nèi)在停車情況下也能涼爽宜人,Up! Lite利用“熱空氣上升”原理設(shè)計(jì)了駐車通風(fēng)系統(tǒng)。與所有常規(guī)通風(fēng)系統(tǒng)不同的是,它不是通過(guò)C柱或輪拱骨架進(jìn)行通風(fēng),而是在車頂末端與車頂邊緣擾流器以及后門之間設(shè)計(jì)相連的通道,并在最高處設(shè)計(jì)了通氣開口,使車內(nèi)熱空氣如同通過(guò)煙囪一樣排出車外。

  交互直觀的顯示器——方便的控制裝置

  Up! Lite的儀表盤得以進(jìn)一步精簡(jiǎn)設(shè)計(jì),外部采用碳素質(zhì)感的設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)目標(biāo)是便利的操作!駕駛者無(wú)需額外研讀操作手冊(cè),只需上車、系好安全帶,開車。方向盤左側(cè)是照明功能按鈕,右側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)/電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。就這么簡(jiǎn)單! 通過(guò)顯示器可直觀了解所有相關(guān)信息和車輛功能狀態(tài)。

Up!Lite內(nèi)飾
大眾Up!Lite內(nèi)飾

  Up! Lite有3個(gè)顯示器用于控制車輛的所有功能和信息顯示。一個(gè)7英寸屏幕作為中央顯示器安裝于駕駛者面前。其顯示內(nèi)容包括瞬間動(dòng)力輸出的狀態(tài)(TDI發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)、車速(數(shù)字顯示配以“帶狀示意”)、當(dāng)前檔位以及時(shí)間、車外溫度和里程等基本信息,還有報(bào)警顯示。

  中控臺(tái)上還有一個(gè)5.7英寸的觸摸屏,可進(jìn)行車內(nèi)溫度、與外部通訊(如電話)和娛樂信息(MP3、視頻、互聯(lián)網(wǎng))等的控制。由于采用了手部動(dòng)作傳感器,用戶控制就好像使用當(dāng)今最成功的多媒體互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)一樣直觀方便。

中控顯示
中控顯示

  另外,為更符合人體工程學(xué),還可將對(duì)7速DSG的控制集成于該設(shè)計(jì)理念中。Up! Lite去掉了傳統(tǒng)的換擋按鈕,取而代之的是一個(gè)貌似大鼠標(biāo)的手動(dòng)控制球,其外觀也為碳素質(zhì)感設(shè)計(jì),并裝飾以柔軟包覆材料。只需向前后方向移動(dòng)此“鼠標(biāo)”即可啟動(dòng)特定的變速箱功能。并且,也可通過(guò)這個(gè)鼠標(biāo)球?qū)χ锌嘏_(tái)的觸摸屏進(jìn)行方便準(zhǔn)確的控制。

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