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聯(lián)手福特,馬自達(dá)要大干一場(chǎng)

2002-08-02 11:51 出處:pcauto 作者:吳曉燕/中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 責(zé)任編輯:zhouweili
關(guān)鍵詞:福特 馬自達(dá) 
  與豐田、本田、日產(chǎn)加速進(jìn)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)的步伐相比,馬自達(dá)一直顯得鮮有作為。馬自達(dá)經(jīng)銷商經(jīng)常抱怨馬自達(dá)不太注重中國(guó)市場(chǎng),產(chǎn)品和宣傳都很不到位,這對(duì)他們銷售產(chǎn)品造成很大困難。   不過,這種情況正在發(fā)生變化,首先是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的福美來上市,然后是一汽與馬自達(dá)之間關(guān)于馬自達(dá)6的中國(guó)制造和銷售的項(xiàng)目完成敲定,馬自達(dá)6將在一汽生產(chǎn),同時(shí),9系新品“千年”也來到中國(guó)銷售。另外,馬自達(dá)新任CEO劉易斯·布斯(LewisBooth)不久前表示,馬自達(dá)正在與福特一起在中國(guó)尋找包括車型和零部件來源在內(nèi)的合作機(jī)會(huì)。這意味著,福特和馬自達(dá)在中國(guó)的項(xiàng)目很可能會(huì)進(jìn)行整合,馬自達(dá)的中國(guó)之路開始提速。   一汽成立馬自達(dá)項(xiàng)目 生產(chǎn)馬自達(dá)6   記者日前了解到,一汽與日本馬自達(dá)之間關(guān)于馬自達(dá)6的中國(guó)制造和銷售的項(xiàng)目已經(jīng)完成敲定,馬自達(dá)6將在一汽紅旗生產(chǎn),為此一汽專門成立了馬自達(dá)項(xiàng)目。   此前一直有傳聞?wù)f,一汽轎車要生產(chǎn)馬自達(dá)626,廠房和銷售都會(huì)利用現(xiàn)有一汽轎車的設(shè)備和渠道。這些傳聞被負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的湯部長(zhǎng)否認(rèn),他表示,一汽轎車要生產(chǎn)的是馬自達(dá)6,并非外界一直盛傳的馬自達(dá)626。目前這個(gè)項(xiàng)目只是技術(shù)合作,而市場(chǎng)策劃、廣告宣傳、廠房建設(shè)、銷售網(wǎng)絡(luò)等方面一切都將從零開始。   記者了解到,今后一汽轎車所有的專賣店全部統(tǒng)一為“一汽轎車”,這就意味著專賣店可以同時(shí)銷售一汽轎車生產(chǎn)的各種品牌,其中當(dāng)然也包括馬自達(dá)的產(chǎn)品,既然這樣,獨(dú)自建設(shè)廠房和銷售網(wǎng)絡(luò)是否有些資源浪費(fèi)?“馬自達(dá)6的銷售網(wǎng)絡(luò)是從現(xiàn)有紅旗轎車的銷售網(wǎng)絡(luò)中選擇,只有符合條件的專賣店才能開設(shè)馬自達(dá)6的專賣店,馬自達(dá)6和紅旗不在同一個(gè)展廳銷售,主要是從品牌、形象、服務(wù)方面考慮的。一開始馬自達(dá)6確實(shí)是在紅旗的生產(chǎn)線上生產(chǎn),但以后有沒有重新建廠房的必要,要看銷售量而定,如果一年的銷量只有幾百臺(tái),那就沒有重新建廠的必要性!睖貞(yīng)說。   盡管湯部長(zhǎng)表示今后是否建廠會(huì)依據(jù)銷量而定,但從湯的言語(yǔ)間已經(jīng)明確顯示出這款車不會(huì)令一汽失望。其實(shí)湯所指的馬自達(dá)6就是馬自達(dá)的Atenza,這款車今年5月在日本上市,在海外銷售時(shí)命名為Mazda6(馬自達(dá)6)。記者從馬自達(dá)公司了解到,這款車的表現(xiàn)不俗,截至7月1日,在日本的訂貨量已經(jīng)達(dá)到6000輛,在歐洲市場(chǎng)的訂貨輛達(dá)到3萬輛。   一汽轎車更是對(duì)馬自達(dá)6寄予厚望,因?yàn)楝F(xiàn)在一汽的產(chǎn)品是從A級(jí)的捷達(dá)、寶來直接跳到了C級(jí)的奧迪,中間沒有B級(jí)轎車,因此急需一款B級(jí)車補(bǔ)位。前一段時(shí)間日本媒體傳出“豐田將與中國(guó)一汽合作生產(chǎn)皇冠轎車”的消息,據(jù)稱,豐田已與一汽達(dá)成合作協(xié)議,雙方將在長(zhǎng)春設(shè)立合資公司,計(jì)劃于2005年初開始產(chǎn)皇冠轎車。眾所周知,豐田在日本的汽車企業(yè)中位居第一,實(shí)力遠(yuǎn)居于馬自達(dá)之上,為什么一汽會(huì)選擇馬自達(dá)6來填補(bǔ)這塊缺失的產(chǎn)品鏈?湯部長(zhǎng)表示,馬自達(dá)與豐田其實(shí)是各有千秋,在品牌影響力方面,豐田確實(shí)勝出不少,但馬自達(dá)6系的性能獨(dú)特,技術(shù)含量、性能指標(biāo)均比同檔轎車領(lǐng)先,此外,這款車的價(jià)位將在20萬~30萬元之間,非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。
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