德國與美國合資的戴姆勒－克萊斯勒公司日前推出了一款以柴油作燃料的“仿生學(xué)”概念車。公司方面稱，這款車將大大減少油耗，并達(dá)到嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　戴姆勒－克萊斯勒公司的高級(jí)行政人員在華盛頓舉行的一次技術(shù)研討會(huì)上推出了這款新車。公司發(fā)言人說，新車外形類似一種熱帶硬鱗魚，這種車型可以更好地發(fā)揮空氣動(dòng)力作用。新款車使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將滿足美國５０個(gè)州嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)法新社援引戴姆勒－克萊斯勒公司的消息報(bào)道，新款概念車每１１２公里設(shè)計(jì)耗油僅３．８升。在歐盟國家試駕時(shí)，這款概念車百公里實(shí)際耗油為４．３升。

　　公司發(fā)言人科爾·昆內(nèi)爾說，戴姆勒－克萊斯勒公司推出這款概念車是為了表明先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的設(shè)計(jì)潛力。但公司目前還沒有計(jì)劃馬上進(jìn)行這款車的商業(yè)生產(chǎn)。公司說，準(zhǔn)備把這一車型的設(shè)計(jì)潛力用于將來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型轎車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并將在試驗(yàn)完成后首先在美國推出選擇性催化轉(zhuǎn)化器（ＳＣＲ）技術(shù)。

　　另據(jù)報(bào)道，戴姆勒－克萊斯勒公司還將與美國通用汽車公司各投資５億美元，建立合資公司，研發(fā)雙燃料混合推進(jìn)系統(tǒng)。合資公司研發(fā)中心將設(shè)在美國密歇根州的特洛伊。