寶馬將在法蘭克福車展上展出兩款概念車：混合動力的X3和Z4硬頂版�；�于X3的混合動力車型將采用高性能電容技術，它能使儲存的電能能夠在極短時間內(nèi)釋放從而提高急加速性能。這套稱為“syncaps”的裝置比普通混合動力系統(tǒng)要輕得多，能夠被安裝在車門踏板里。

　　預計即將量產(chǎn)的硬頂版Z4將會以概念車的形式露面。即將在美國南卡羅來納州Spartanburg生產(chǎn)的硬頂版Z4將采用直列6缸3.0升發(fā)動機，M型則會采用M3上的3.2升直列6缸發(fā)動機，不過輸出被調(diào)到了360馬力。新車將比幾年前的Z3硬頂版擁有更為流線的車尾設計。新車的直接對手將是保時捷Cayman，寶馬甚至希望它能搶走部分911的客戶。預計新車明年夏天開始生產(chǎn)。

AC改裝版Z4

硬頂版Z4

　　寶馬即將展示的還有即將在今秋出現(xiàn)在7系列上的紅外線夜視技術（凱迪拉克早在1999年就在部分車型上采用了，不過因為銷量欠佳而最終放棄）。裝在前保險杠左側(cè)的熱成像攝像機能把行人和其他生物的影像投影在儀表板的顯示器上，奔馳也將展出它們即將出現(xiàn)在新S級上面的夜視系統(tǒng)。

上一篇：2005法蘭克福車型（81款）搶先曝光