美國保險業(yè)非營利團(tuán)體———高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）在2000～2003年對1999～2002年款車的駕駛員死亡事故進(jìn)行了調(diào)查，并于日前發(fā)表了不同車型的駕駛員死亡率（每100萬在冊車輛的駕駛員死亡數(shù)）。

　　數(shù)據(jù)顯示：死亡率最高的是美國通用中型SUV（多功能運(yùn)動車）“雪佛萊Blazer”的雙門雙輪驅(qū)動款，綜合得分為308分。而最低的是戴姆勒·克萊斯勒公司的大型高級轎車“梅賽德斯·奔馳E級車”，得分為10分。在死亡率上，小型車、小型SUV及中型SUV較高，而大型車和微型面包車則較低）。

　　該調(diào)查把事故分為單獨(dú)事故（sv：singlevehiclecrashes）、多輛事故（mv：multiplevehiclecrashes）以及因單獨(dú)車輛導(dǎo)致的側(cè)翻事故（roll：singlevehiclerollovers），并對此進(jìn)行了死亡分類調(diào)查。其中，SUV的側(cè)翻得分較高，最差的雪佛萊Blazer得到了251分。