老大哥出手不同凡響 通用展示小型車(chē)
通用的小型車(chē)系列將會(huì)在今年的SEMA車(chē)展上大出風(fēng)頭,它的技術(shù)、產(chǎn)品、配件集時(shí)尚設(shè)計(jì)、高性能、出色燃油經(jīng)濟(jì)性于一身。
在SEMA車(chē)展上展出的通用小型車(chē)包括了25輛改裝車(chē),其中有雪佛蘭HHR、Cobalt,龐蒂克Solstice、G6,土星Ion、即將推出的Sky以及悍馬H3等等。這些省油的汽車(chē)對(duì)于那些寧可在音響系統(tǒng)而不是油泵上花費(fèi)金錢(qián)的顧客來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。這些車(chē)也足以滿足那些想用改裝了吸引眼球的車(chē)主,讓他們不用再為改裝汽車(chē)而大費(fèi)周章。
9月份里面,雪佛蘭HHR的銷(xiāo)量比8月份足足上升了55%,新車(chē)運(yùn)抵展廳就馬上被搶購(gòu)一空,Cobalt的行情也相當(dāng)不錯(cuò),在今年原非通用車(chē)主購(gòu)買(mǎi)通用的汽車(chē)?yán)锩妫珻obalt足足占了40%。H3也為通用帶來(lái)了新的買(mǎi)家,70%的H3顧客過(guò)去從未購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē),悍馬品牌的銷(xiāo)量也為此大增。通用還為那些狂熱的改裝愛(ài)好者們?cè)O(shè)計(jì)了一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝部件以及其他車(chē)輛配件,包括運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)、電子配件以及機(jī)械增壓組件等等。
通用副總裁Mark LaNeve說(shuō):“通用的產(chǎn)品在改裝以及售后服務(wù)方面建立了自己的名聲,很多雪佛蘭Cobalt、HHR、龐蒂亞克G6、悍馬H3的顧客要么選擇已經(jīng)改裝過(guò)的車(chē)輛,要么就把剛買(mǎi)的新車(chē)直接由展廳開(kāi)往配件改裝商店。車(chē)迷們認(rèn)為我們擁有改裝潛力巨大的產(chǎn)品對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一件好事,我們這些省油的小型車(chē)輛正在售后改裝市場(chǎng)獲得一席之地。”
根據(jù)美國(guó)Kelly藍(lán)皮書(shū)數(shù)字得出的最新的“muscle-per-gallon”(每加侖燃油換來(lái)的性能)指數(shù)排名,通用已經(jīng)在這個(gè)方面大大領(lǐng)先對(duì)手,土星Ion Red Line排在了2萬(wàn)美元以下組別的首位。雪佛蘭Cobalt SS雙門(mén)和四門(mén)版都進(jìn)入了前五名,龐蒂亞克G6排行第十。在所有車(chē)輛中,三款雪佛蘭Corvette(敞篷、標(biāo)準(zhǔn)硬頂版、Z06)均名列前十位,其中Z06排第二(第一名是混合動(dòng)力豐田Highlander,268馬力/每加侖燃油跑33英里)。
面對(duì)如此囂張的小型車(chē)們,通用當(dāng)然不會(huì)讓美國(guó)傳統(tǒng)大馬力汽車(chē)的愛(ài)好者們失望。通用將會(huì)展出“Tonight Show”主持人Jay Leno的1932年Bowtie Deuce Roadster,里面藏著通用久負(fù)盛名的小缸體V8 LS7發(fā)動(dòng)機(jī),還有由密歇根州大學(xué)學(xué)生們利用暑假進(jìn)行全面現(xiàn)代化改裝的620馬力1970年雪佛蘭Chevelle。凱迪拉克V系列最新成員STS-V和XLR-V也在展出之列。
通用性能車(chē)部門(mén)的車(chē)輛集成及概念總監(jiān)Al Oppenheiser說(shuō)像SEMA這樣的展覽能夠向公眾展示出通用工程師們的精明創(chuàng)作:“我們向全世界的通用車(chē)主提供售后的改裝零部件,讓他們的愛(ài)車(chē)能夠看起來(lái)更酷,跑起來(lái)更快,我們不僅制造展示用車(chē),我們也在不斷把賽車(chē)技術(shù)運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中!
在SEMA車(chē)展上展出的通用小型車(chē)包括了25輛改裝車(chē),其中有雪佛蘭HHR、Cobalt,龐蒂克Solstice、G6,土星Ion、即將推出的Sky以及悍馬H3等等。這些省油的汽車(chē)對(duì)于那些寧可在音響系統(tǒng)而不是油泵上花費(fèi)金錢(qián)的顧客來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。這些車(chē)也足以滿足那些想用改裝了吸引眼球的車(chē)主,讓他們不用再為改裝汽車(chē)而大費(fèi)周章。
9月份里面,雪佛蘭HHR的銷(xiāo)量比8月份足足上升了55%,新車(chē)運(yùn)抵展廳就馬上被搶購(gòu)一空,Cobalt的行情也相當(dāng)不錯(cuò),在今年原非通用車(chē)主購(gòu)買(mǎi)通用的汽車(chē)?yán)锩妫珻obalt足足占了40%。H3也為通用帶來(lái)了新的買(mǎi)家,70%的H3顧客過(guò)去從未購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē),悍馬品牌的銷(xiāo)量也為此大增。通用還為那些狂熱的改裝愛(ài)好者們?cè)O(shè)計(jì)了一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝部件以及其他車(chē)輛配件,包括運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)、電子配件以及機(jī)械增壓組件等等。
通用副總裁Mark LaNeve說(shuō):“通用的產(chǎn)品在改裝以及售后服務(wù)方面建立了自己的名聲,很多雪佛蘭Cobalt、HHR、龐蒂亞克G6、悍馬H3的顧客要么選擇已經(jīng)改裝過(guò)的車(chē)輛,要么就把剛買(mǎi)的新車(chē)直接由展廳開(kāi)往配件改裝商店。車(chē)迷們認(rèn)為我們擁有改裝潛力巨大的產(chǎn)品對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一件好事,我們這些省油的小型車(chē)輛正在售后改裝市場(chǎng)獲得一席之地。”
根據(jù)美國(guó)Kelly藍(lán)皮書(shū)數(shù)字得出的最新的“muscle-per-gallon”(每加侖燃油換來(lái)的性能)指數(shù)排名,通用已經(jīng)在這個(gè)方面大大領(lǐng)先對(duì)手,土星Ion Red Line排在了2萬(wàn)美元以下組別的首位。雪佛蘭Cobalt SS雙門(mén)和四門(mén)版都進(jìn)入了前五名,龐蒂亞克G6排行第十。在所有車(chē)輛中,三款雪佛蘭Corvette(敞篷、標(biāo)準(zhǔn)硬頂版、Z06)均名列前十位,其中Z06排第二(第一名是混合動(dòng)力豐田Highlander,268馬力/每加侖燃油跑33英里)。
面對(duì)如此囂張的小型車(chē)們,通用當(dāng)然不會(huì)讓美國(guó)傳統(tǒng)大馬力汽車(chē)的愛(ài)好者們失望。通用將會(huì)展出“Tonight Show”主持人Jay Leno的1932年Bowtie Deuce Roadster,里面藏著通用久負(fù)盛名的小缸體V8 LS7發(fā)動(dòng)機(jī),還有由密歇根州大學(xué)學(xué)生們利用暑假進(jìn)行全面現(xiàn)代化改裝的620馬力1970年雪佛蘭Chevelle。凱迪拉克V系列最新成員STS-V和XLR-V也在展出之列。
通用性能車(chē)部門(mén)的車(chē)輛集成及概念總監(jiān)Al Oppenheiser說(shuō)像SEMA這樣的展覽能夠向公眾展示出通用工程師們的精明創(chuàng)作:“我們向全世界的通用車(chē)主提供售后的改裝零部件,讓他們的愛(ài)車(chē)能夠看起來(lái)更酷,跑起來(lái)更快,我們不僅制造展示用車(chē),我們也在不斷把賽車(chē)技術(shù)運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)當(dāng)中!
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