(本報記者惠正一綜合報道) 自申請破產(chǎn)保護后，美國汽車零部件生產(chǎn)巨頭德爾福公司與其工會之間的博弈一直在進行中。前天，英國《金融時報》有消息稱，德爾福將請求破產(chǎn)法院取消該公司與33000名美國工人簽署的勞工合同，以此加大對工會的壓力并迫使工會接受該公司大幅削減工人工資的要求。

　　德爾福于去年申請破產(chǎn)保護，公司首席執(zhí)行官米勒一直抱怨高額的人力成本是束縛公司發(fā)展的最大障礙。因此，米勒選擇了破產(chǎn)保護之路，試圖通過破產(chǎn)法院的幫助來迫使工人就范。

　　不過，盡管有法院的幫助，德爾福與工會的談判之路依舊充滿坎坷。全美聯(lián)合工會幾次以罷工相要挾，并曾舉行過數(shù)千人的集會以表示抗議。工人齊心協(xié)力地反對一度迫使德爾福作出一些讓步。去年12月，米勒表示修改了原先的工資削減方案，并取消了頗有爭議的價值5.19億美元高管紅利計劃。

　　然而，德爾福公司方面沉寂不久，又再次提出請法院解除勞工合同的申請。這次不知工會又將如何應對。