你沒有看錯，這是FIA的最新消息，F(xiàn)IA的World Motor Sport Coucil（世界汽車運動理事會）已經(jīng)決定讓Microsoft(微軟)成為2008年賽季的官方引擎控制系統(tǒng)贊助商。 　　世界汽車運動理事會宣布，美國軟件制造商——微軟公司將從2008年開始，在未來的三年內(nèi)為F1提供電控單元(ECU)。此則消息發(fā)布后，很多人對此不解。因為在印象當(dāng)中，微軟幾乎和F1毫無瓜葛。在這個領(lǐng)域，此前一直占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的是來自意大利的馬涅蒂-馬瑞利(Magneti Marelli)公司，大家很難相信微軟能在未來勝任這項技術(shù)含量極高的任務(wù)，特別是考慮到領(lǐng)域的特殊性。 　　但是這一疑問，在不到24小時之后便被消除了。北京時間7月6日晚，來自英國賽車媒體《汽車運動》的報道：幫助微軟成功競標(biāo)的公司，原來是邁凱輪集團(tuán)旗下的電子系統(tǒng)獨立開發(fā)商——邁凱輪電子系統(tǒng)部，簡寫為微軟MES公司。 　　盡管國際汽聯(lián)昨天在宣布微軟競標(biāo)成功時，沒有準(zhǔn)確的定義微軟MES公司的身份。但是根據(jù)來自公司內(nèi)部的消息報道，幫助微軟參與競標(biāo)確實的是邁凱輪電子系統(tǒng)部。 　　邁凱輪電子系統(tǒng)部作為一個獨立的系統(tǒng)開發(fā)者已經(jīng)存在超過15年，他為當(dāng)前所有的11支F1車隊提供電子系統(tǒng)。雖然邁凱輪電子系統(tǒng)部與邁凱輪共享“Mclaren”這個名稱，運作也來自沃金的邁凱輪F1技術(shù)中心，但是他和邁凱輪F1車隊之間沒有直接聯(lián)系。 　　邁凱輪電子系統(tǒng)部在一份文件中這樣說到：“邁凱輪電子系統(tǒng)部是邁凱輪集團(tuán)旗下的一個獨立公司，是集團(tuán)技術(shù)能力和設(shè)計哲學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)者。為汽車電子系統(tǒng)需求者，提供全范圍的可靠產(chǎn)品是我們的目標(biāo)。邁凱輪電子系統(tǒng)部，立志成為世界第一的高級汽車控制和發(fā)展支持系統(tǒng)供應(yīng)商。” 　　目前，邁凱輪電子系統(tǒng)部為現(xiàn)役所有汽車賽事提供底盤和引擎控制單元，包括F1、世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽和各種超級房車賽。