據(jù)悉，吉利專為美國市場開發(fā)的車型CK Sedan在最近舉行的美國安全及排放的檢測中吉利未能通過，這勢必將會進一步影響吉利汽車在美國上市的時間。這款“7151 CK”是今年早些時候在底特律車展上面世的，除這款車型外還有很多相對低價位的中國汽車等待這項檢測。

　　這次CK的失敗至少使得這款車型在2009年之前是不會進入美國市場的，公司方表示將會開發(fā)一款全新的中等尺寸的三廂車型。

吉利汽車美國受阻新聞回顧：

　　吉利汽車仍表示將在2008年實現(xiàn)對美出口

　　繼江鈴陸風(fēng)在德國遭遇碰撞門事件之后，當(dāng)時在排氣檢測方面未達標(biāo)，吉利進軍美國市場的計劃將被迫推遲。

　　吉利汽車公司美國首席執(zhí)行官約翰·哈默日前對外界表示，由于發(fā)動機方面的問題，吉利汽車無法通過美國防止廢氣排放污染法規(guī)的檢測，而重新設(shè)計發(fā)動機則有很大困難。
 
    如果購買其他制造商的發(fā)動機則將大幅提高成本，并可能影響吉利汽車以１萬美元以下價格在美國銷售的預(yù)期目標(biāo)。此外，在按美國政府標(biāo)準(zhǔn)進行的側(cè)撞試驗中吉利也表現(xiàn)不佳，吉利的工程師近期會來美國對結(jié)果進行評估。哈默預(yù)計，２００８年晚些時候吉利應(yīng)該能在一些臨近港口的市場開始銷售他們的產(chǎn)品。

　 對此，吉利汽車的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吉利汽車的赴美出口計劃不會改變。吉利汽車計劃在２００８年出口美國，并會努力在該時間前符合當(dāng)?shù)厥袌龅乃�有相關(guān)法規(guī)。據(jù)消息人士透露，吉利和其他自主品牌企業(yè)一樣，在出口的第一階段，他們把重點放在了東亞、西亞、中東等一些相對不太發(fā)達的地區(qū)。記者從吉利汽車公關(guān)部了解到，吉利去年出口的汽車有９３％以上都集中在東南亞以及中東等出口優(yōu)勢地區(qū)，今年會將出口重心轉(zhuǎn)向歐美市場，首先會做過渡性工作，比如先期在波多黎各銷售吉利汽車。據(jù)了解，在底特律車展上，吉利與波多黎各簽署了銷售協(xié)議。而波多黎各參議院議長當(dāng)即表示，波多黎各是中美貿(mào)易的中轉(zhuǎn)地，他們將會在政策上給予吉利最大的支持，并為吉利進美國市場打好基礎(chǔ)。