法蘭克福前瞻之十大概念車
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在此次法蘭克福車展舉行全球首演的C-Cactus概念車,堪稱是雪鐵龍此次出展陣容的主角。雪鐵龍設(shè)計團(tuán)隊針對C-Cactus所提出的設(shè)計要求,是在現(xiàn)行車款的價格區(qū)間內(nèi)打造出一款環(huán)保車。而這款由雪鐵龍C4為基礎(chǔ)所打造的環(huán)保概念車,動力混合動力70匹的HDi柴油引擎與30匹的電動馬達(dá),再結(jié)合DPF碳微粒濾清器后,擁有絕佳的油耗經(jīng)濟(jì)性與78g/km的低CO2排放量。
6. 菲亞特Panda Aira概念車
Panda Aira概念車,這是菲亞特向外展示其未來環(huán)保車型的一個窗口。這部概念車有著最前沿的排放和油耗水平,運用的是現(xiàn)有或馬上就能工業(yè)化投產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展技術(shù),這是菲亞特為環(huán)境提供的一項實際的解決方案。
7.日產(chǎn)Mixim概念車
日產(chǎn)Mixim概念車是一部緊湊級車型,專為喜好電腦和互聯(lián)網(wǎng)世界的年輕人打造,駕駛員坐在中央,兩側(cè)各一個座位,方向盤和控制按鍵都集成到我們熟悉的電腦游戲界面上。
裝備日產(chǎn)的“Super Motor”電動力驅(qū)動機并使用鋰電電池,Mixim有著不俗的性能表現(xiàn)。一部SUPER MOTOR電動機位于前軸而第二部位于后軸,這樣這部Mixim成為一部四驅(qū)車型。
全新的i-Blue Flue cell概念車生產(chǎn)平臺結(jié)合了現(xiàn)代第三代燃料電池技術(shù),這種技術(shù)則是由韓國Mabuk的現(xiàn)代公司生態(tài)化技術(shù)研究機構(gòu)研發(fā)的。
與今年“可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)”的車展主題相一致,i-Blue概念車表明了現(xiàn)代公司已向其燃料電池汽車商業(yè)化的目標(biāo)邁出了重要的一步。與之前基于SUV平臺生產(chǎn)的車型不同,i-Blue概念車擁有全新的2+2交叉型多用途運載車(CUV)的體型。
9.標(biāo)致308RC Z Concept 概念車
標(biāo)致308RC Z Concept概念車,這是在標(biāo)志法國工程師的努力下開發(fā)的一款運動風(fēng)格Coupe,以對抗德國的競爭對手。
這款輕質(zhì)的概念COUPE采用了許多鋁質(zhì)組件和碳素纖維件來減少重量,總重僅為1200KG。其動力來自一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機,取自207RC而在這款概念車上其參數(shù)為最大功率218匹最大扭矩280牛米。在一種特殊的推力功能下扭矩能達(dá)到300牛米,這樣百公里的加速時間僅為7秒,極速為235Km/h。
10.日產(chǎn)Micra Colour Concept 概念車
日產(chǎn)在本屆的法蘭克福車展將展出一部更耀眼的明星車款Micra Colour+Concept。Micra車系以這樣一個獨特的方式來慶祝自己5歲的生日,我們可以看到這部小車的外形與內(nèi)飾都有了些微的變化,并且還新加入了許多更易于客戶操作的裝備。
Micra帶來了新的生活格言,煙薰式的頭燈罩和黑色B柱,看起來也更加精致,更現(xiàn)代更成熟。最大的視覺沖擊來自車漆,Micra Colour+Concept有兩種色調(diào)的車漆,液態(tài)金屬性金色漆主要覆蓋車子頂部,相對應(yīng)側(cè)面是三種珍珠白車漆。