日前在日本Tochigi的本田新車中心進(jìn)行了一次慶�；顒�(dòng)，這是因?yàn)楸咎镄�布開始了其新一代氫動(dòng)力燃料電池電動(dòng)汽車FCX的量產(chǎn)。公司方面制造了一個(gè)新的工藝更為先進(jìn)的燃料電池車輛裝配線，從燃料電池到氫儲(chǔ)箱的安裝都可在這條生產(chǎn)線上程序化實(shí)現(xiàn)。本田方面稱這款車在明年會(huì)生產(chǎn)數(shù)十部，三年內(nèi)預(yù)計(jì)生產(chǎn)200部。

　　看樣子本田方面沒有準(zhǔn)備大批量地生產(chǎn)，但是，本田通過此舉創(chuàng)造了一個(gè)歷史，他們制造了第一款符合美國(guó)商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池車，同時(shí)為那些想購買燃料電池汽車的顧客提供第一個(gè)零售性購買的機(jī)會(huì)。

　　伴隨著這款車（美版）走下生產(chǎn)線，美國(guó)本田也同時(shí)宣布了第一期的顧客。通過一個(gè)特別的租期為三年，每月還款600美元的汽車信貸業(yè)務(wù)，其中包含完全的售后保養(yǎng)與事故保險(xiǎn)，Bona Fide電影公司的電影制片人Ron Yerxa將于7月成為FCX的首位車主，隨后是演員Jamie Lee Curtis與Laura Harris。

　　
此外，本田美國(guó)還宣布這款車的三個(gè)指定經(jīng)銷商Power Honda Costa Mesa，Santa Monica的本田經(jīng)銷店，Scott Robinson的本田經(jīng)銷店。而且每家店都提供加氫服務(wù)，許多顧客指出美國(guó)本田應(yīng)該在更大的LA區(qū)域提供他們的這項(xiàng)特別服務(wù)，本田方面也會(huì)隨后有所行動(dòng)。

　　FCX Clarity代表了本田下一代的氫動(dòng)力燃料電池車，可以為車載的電動(dòng)力提供電力以驅(qū)動(dòng)車輪。行駛里程可以達(dá)到280英里，燃料經(jīng)濟(jì)性方面，每公斤氫行駛72英里，能源角度上相當(dāng)于每加侖汽油行駛74英里，另外FCX行駛過程中只會(huì)排放出水。

　　參數(shù)：

　　工程結(jié)構(gòu)：拉線式油門、機(jī)械式換擋器、前輪驅(qū)動(dòng)、CARB排放　 ZEV 

　　燃料電池：質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、尺寸（升）57、重量（磅） 148 

　　電子存儲(chǔ)裝置：鋰電池、輸出（伏）288 

　　電動(dòng)機(jī)：AC同步恒磁電動(dòng)機(jī)、最大馬力 134、最大扭矩（轉(zhuǎn)速） 189 @ 0 - 3,056、最大功率 100kW 
車身/懸掛/底盤：雙叉骨前懸掛/獨(dú)立的多連桿后懸 、平衡桿(mm 前/后) 28.6 / 14.0、電子齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向、方向盤滿打圈數(shù) 3.34 
轉(zhuǎn)向系傳動(dòng)比16.1 :1、最小轉(zhuǎn)彎直徑 35.4、電動(dòng)輔助前通風(fēng)碟/后實(shí)心碟、車輪 16" 鋁金輪圈/樹脂涂層空氣動(dòng)力學(xué)車輪、全季候輪胎 215/60 R16 95H 

　　外觀尺寸（英寸）：軸距110.2、長(zhǎng)190.3、高57.8、寬72.7 
前后輪距 62.2 / 62.8 、凈重 3582、前后重量分配比 53/47 
內(nèi)部尺寸：頭部空間（前后，英寸） 38.6 / 37.1、腿部空間，前/后 41.9 / 37.9、肩部空間，前/后 58.8 / 56.2、臀部空間，前/后 57.5 / 54.6、行李艙空間，前/后 13.1 (includes storage well)、乘員艙，立方英尺 100.8 

　　油耗與排放：英里/公斤 (都市/高速/綜合) 77 / 67 / 72 
　　同等能源相比MPG(GGE) 都市/高速/綜合 79 / 68 / 74 
　　最大行駛里程 280 
　　燃料箱容量，壓強(qiáng) 4.1 kg @ 5000psi 
　　要求燃料 壓縮氫 

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