還記得上年豐田超越通用成為全球汽車銷量第一廠商的時候，誰又能想到豐田今年會被如此落魄？一家歡喜一家愁，大眾汽車得益于新興市場的堅挺銷量，今年頻頻在進行資本運作。

　　前段時間，大眾收購保時捷的事件被炒得沸沸揚揚。但最近，大眾似乎并不急于完全吞并保時捷。

雙龍汽車工會“全副武裝”與警方對峙

　　據(jù)報道，大眾正盯上一間在破產(chǎn)保護下運作的韓國汽車制造商——雙龍汽車。還記得前兩個月，雙龍數(shù)百名工人罷工，并占據(jù)了工廠，導(dǎo)致企業(yè)無法正常生產(chǎn)運營。到目前為止，大眾汽車并沒有對此消息進行否認。有可靠消息稱，大眾汽車可能會聯(lián)手上汽集團，通過上海大眾對雙龍汽車進行接管。

【新聞回顧】：

　　據(jù)報道，隨著雙龍汽車勞資談判達成初步框架性協(xié)議，該公司工會員工已經(jīng)同意結(jié)束罷工。占領(lǐng)平澤工廠第二噴裝車間的400多名工會成員，開始陸續(xù)撤離。

　　據(jù)悉，這是工會員工占領(lǐng)76天后，自行走出該車間。雙龍汽車的工人從5月22日開始占據(jù)該公司平澤工廠，以抗議公司的重組計劃，該計劃包括大規(guī)模的裁員。

　　目前雙龍汽車勞資雙方已就裁員數(shù)量達成統(tǒng)一意見。雙龍公司將返聘已被裁掉的1000名員工中的480人，但當前這些員工必須接受長期的“強制無薪休假”。

　　雙龍汽車發(fā)言人稱：“公司與工會代表將繼續(xù)討論相關(guān)協(xié)議，以在不久之后達成最終協(xié)議。”

　　雙龍汽車是韓國第五大汽車企業(yè)。由于銷量大幅下滑，雙龍今年以來經(jīng)營陷入困境，1月公司申請破產(chǎn)保護，勞資雙方陷入激烈分歧。

　　中國的上海汽車集團股份有限公司持有雙龍汽車51%的權(quán)益。