從諜照的前臉來看，掩藏在偽裝之下的小嘴造型與概念車版本十分一致，而超大的車頭雙圓燈的設(shè)計也繼續(xù)保留下來。車頂曲線比較低，并且顯得活潑輕快，前后懸都很短。另外，在引擎蓋兩側(cè)設(shè)計的日間行車燈似乎也將保留在量產(chǎn)車上。前保險杠下部有著與概念車相似的圓孔造型，可以說在前臉部分，保留了大部分概念車的設(shè)計風(fēng)格。在側(cè)面造型上，側(cè)窗的設(shè)計線條與概念車十分相近。在尾部的設(shè)計上Qazana與概念車的造型相差很多，它不像概念車那樣張揚而是保持了一種傳統(tǒng)風(fēng)格。尾燈的設(shè)計也回歸主流，不過也還算時尚。

Qazana假想圖

　　由于在設(shè)計之初，對于此車的體積構(gòu)想就偏向比較緊湊，所以Qazana是一款長度只有4,060毫米的新車（相比福特的嘉年華要長110毫米，但是比福特�？怂�就要短277毫米），高度為1,570毫米，寬度1,780毫米，車子的軸距為2530毫米。

　　在車子的內(nèi)部，有傳言表示日產(chǎn)Qazana將會繼承概念車的突出式設(shè)計，也就是說我們很可能看到凹凸有致的按鍵面板和中央控制臺，有些類似摩托車的油箱形狀。日產(chǎn)的設(shè)計靈感來自于摩托車和沙灘車，并結(jié)合了SUV和轎跑車的特點。日產(chǎn)Qazana概念車的駕駛室設(shè)計仍與外觀一般令人驚艷。設(shè)計師在車室運用了軟硬不等的材質(zhì)，構(gòu)筑出圓滑多變的車艙空間。

Qazana假想圖

　　在中控臺和儀表板規(guī)劃上，日產(chǎn)Qazana概念車將大面積觸摸屏置于中控臺，除了衛(wèi)星導(dǎo)航、恒溫空調(diào)和音響系統(tǒng)外，All-Mode四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及其他科技化配備皆可在此進行操作。而極具科幻風(fēng)格的雙環(huán)式儀表板，也為駕駛帶來另類的視覺體驗。

Qazana諜照

　　日產(chǎn)Qazana將會與日產(chǎn)Note同一平臺生產(chǎn)，定位低于逍客，并且裝備該公司的下一代全電動ALL MODE四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)以及扭矩矢量分配系統(tǒng)。動力方面，Qazana將有多款汽油和柴油發(fā)動機可選。預(yù)計車子開始銷售的時間為2010年的中期，售價約莫在12500英鎊（折合人民幣14.3萬元）左右。