當(dāng)談及到蓮花Esprit的后繼車型的時(shí)候，我們更多的的是迷惘和一無所知，不要說參數(shù)，就算是這款車的名字都還沒有任何的消息。不過近日來，Autocar拍攝到了一款很可疑的車輛在進(jìn)行路測(cè)的照片，這是一款蓮花Exige有著經(jīng)過修正的車尾，這也讓我們懷疑車子的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方隱藏著的，是不是新款Esprit的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。并且如果這些猜測(cè)都正確，那么這款經(jīng)過重重偽裝的蓮花Exige很有可能就是用來代替Esprit超級(jí)跑車的。

　　關(guān)于車子的發(fā)動(dòng)機(jī)，很有可能是來自于豐田的V8版本，至少也應(yīng)該會(huì)和雷克薩斯IS F的相仿，不過預(yù)計(jì)官方希望的輸出重量比數(shù)字應(yīng)該在275-325馬力每噸之間。我們所知道的蓮花一直以來都在性能上的表現(xiàn)讓人覺得十分優(yōu)秀，所以這一點(diǎn)基本不用懷疑。

　　Esprit的全鋁底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置應(yīng)該是設(shè)計(jì)者最后的目標(biāo)，不過結(jié)構(gòu)方面則會(huì)采用蓮花的通用型車身構(gòu)造。不久之前，蓮花的首席執(zhí)行官丹尼·巴哈表示公司的主要目標(biāo)會(huì)集中在三層式的產(chǎn)品線上面。那就是四汽缸的入門級(jí)Exige，Elise和Europa，稍大一些的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Evoras（包括即將出現(xiàn)的敞篷版本），至于Esprit則會(huì)是品牌的最高級(jí)車型。