一些匿名的消息源已經(jīng)向著名的汽車媒體Auto Express確認(rèn)，福特汽車公司將會(huì)推出兩款新的車型：福特�？怂�RS Clubsport和全新的福特福克斯RS。其中福特�？怂筊S Clubsport會(huì)在今年年尾的某個(gè)時(shí)間里面出現(xiàn)在市場上面，不過根據(jù)車型更新的法則，RS則不會(huì)在2013年之前出現(xiàn)。

　　福特�？怂筊S Clubsport 將會(huì)代替現(xiàn)行版本的RS，該車會(huì)使用一款5汽缸的渦輪增壓2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為約350馬力（折合為261千瓦）左右。車子可以在5秒鐘之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度。同時(shí)，車子在車身重量上面有非常大的降低，當(dāng)然這一結(jié)果也和車子采用了新款的座位設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系。至于其余的升級(jí)則包括了更加堅(jiān)硬的，能夠減小車身離地距離的新款懸掛，可以選配不一樣的外觀噴涂色彩和粘性比較大的輪胎。這款車限定年產(chǎn)量為500臺(tái)，在英國的起售價(jià)為35000英鎊（折合為人民幣37.45萬）。

　　盡管現(xiàn)在距離能夠最后定論是不是進(jìn)行量產(chǎn)的時(shí)間還很遠(yuǎn)，Auto Express的消息源還是宣稱下一代的福特�？怂筊S會(huì)在3年的時(shí)間里面以混合動(dòng)力車型的形態(tài)進(jìn)入市場。屆時(shí)這款車將會(huì)采用一顆EcoBoost的2.0升直噴式4汽缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很有可能會(huì)與標(biāo)致SR1的驅(qū)動(dòng)元件進(jìn)行共同開發(fā)。標(biāo)致SR1采用的是來自于寶馬Mini JCW同樣的最大輸出功率為218馬力的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)合電動(dòng)馬達(dá)之后，于福特福克斯RS上面激發(fā)出的功率約莫為300馬力。與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款電動(dòng)馬達(dá)，最大輸出功率在95馬力（折合為70.8千瓦）以下。兩者結(jié)合起來，可以在5.0秒之內(nèi)使得車子從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度，最高速度則在155英里每小時(shí)左右。

　　新款的發(fā)動(dòng)機(jī)與一鍵停止/啟動(dòng)系統(tǒng)，能量再生剎車技術(shù)相結(jié)合，估計(jì)二氧化碳的排放量在每公里150克以下，油耗則在雙離合器Powershift變速箱的輔助之下，可以達(dá)到40英里每加侖。

　　車子還裝備了常規(guī)版本的�？怂咕陀械�軸距矢量系統(tǒng)，RS的RevoKnuckle懸掛設(shè)定以及動(dòng)力轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)，能夠有效增強(qiáng)車子的抓地力，穩(wěn)定性和可調(diào)節(jié)性，并且提升駕駛體驗(yàn)。在車身的內(nèi)部，還有Recaro運(yùn)動(dòng)座椅，碳纖維裝飾件，Wi-Fi觸摸屏娛樂控制裝置和雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)，聲控激活系統(tǒng)。（編譯：鍛冶屋）