其實2011款寶馬5系轎車和GT（Gran Turismo)車型早就已經(jīng)對公眾發(fā)布了，但目前為止還有兩款5系的變種車型尚未推出：正在進行路面測試的5系旅行車(Wagon)和將要投放到中國市場的長軸距版（LWB）轎車。我們目前看到的是最新一組的諜照圖片，正如同大家所預(yù)期的，這款加長了軸距的5系和標(biāo)準(zhǔn)版本看起來并沒有什么不同。

    事實上，除了軸距和后門略微的加長了之外，沒有其他方面可以區(qū)別出二者之間的差別。我們獲悉，量產(chǎn)車屆時會在車輛尾部的型號上打出“L”作為區(qū)分。在發(fā)動機的配置上，將會搭載和標(biāo)準(zhǔn)5系轎車相同的3.0升六缸引擎和4.4升V8渦輪增壓引擎，同時還會在高配車型配備寶馬最新研發(fā)帶有雙渦流技術(shù)的全新N55渦輪增壓發(fā)動機。

    標(biāo)準(zhǔn)款5系車型陣容的其他特征也將應(yīng)用到新款長軸版車型上，包括與7系共享的新底盤、一系列升級的內(nèi)飾特征以及配備了可設(shè)定式按鈕的升級iDrive系統(tǒng)，通過這些按鈕可以更輕松地獲得大多數(shù)情形下使用的信息。

    新款寶馬5系長軸版轎車預(yù)計會在4月底開幕的2010年北京車展上首發(fā)亮相，并將于今年晚些時候上市銷售。