國(guó)人較為接受亞洲式的造車?yán)砟,所以日系、韓系車型可以大行其道,因?yàn)闅W洲的造工及進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)較早,所以也令不少買家選擇了它們。最尷尬算是美國(guó)車型了,雖然GM已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)多時(shí),但一闊三大的形象、質(zhì)量的不穩(wěn)定還有功能有余細(xì)致不足的內(nèi)裝,令不少車主最后還是選擇了換車。FORD不是在國(guó)內(nèi)挺受歡迎嗎?不錯(cuò),福特確實(shí)是挺受歡迎,但需要知道,F(xiàn)ocus之類的車型確切地說來自歐洲,因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售主戰(zhàn)場(chǎng)都是在那邊,與太平洋對(duì)岸的國(guó)度沒有太多的關(guān)系。好了,評(píng)價(jià)得美系車一文不值的樣子,其實(shí)只是為了襯托出此次要介紹的車型,Saleen S7。
如果不知道Saleen這家公司,而又第一次見到S7,很難想象這是一臺(tái)美國(guó)車,
因?yàn)闊o論從所有外觀細(xì)節(jié)上很難與那些傻、大、黑、粗的美國(guó)車聯(lián)系在一起。
Saleen時(shí)至今天仍不能算是真正意義的汽車制造廠,因?yàn)樗麄円恢彼幍慕巧褪菫镕ORD生產(chǎn)高性能版本車型的改裝廠,甚至他們會(huì)與同級(jí)的Shelby一類的改裝商進(jìn)行合作。Saleen成立于1983年,由一位大西洋方程式(Formula Atlantic)賽車手Steve Saleen創(chuàng)辦,當(dāng)時(shí)車廠位于美國(guó)東部的特拉華州,也就是今天Saleen的前身。在工廠成立的初期,其大部分時(shí)間都是為一些車廠生產(chǎn)高性能的零部件或者某些車型的高性能型號(hào),例如最為知名的則是以FORD Mustang為基礎(chǔ)而改造出來的一系列型號(hào),包括了基于1990年Mustang GT的Saleen SR型、帶機(jī)械增壓的SSC、基于Mustang SVT的S351R(5.8L V8)、稍比S351R低級(jí)的S281,S281從1996年至今天仍在生產(chǎn),足以證明Saleen在改裝FORD車型真的頗受歡迎,而且S281也不斷推出新的改良版本,最頂級(jí)的莫過于使用機(jī)械增壓系統(tǒng)的S281 Extreme版,4.7L V8引擎被改至550匹馬力,不過這臺(tái)引擎的內(nèi)部機(jī)件已經(jīng)和原來的Mustang引擎沒有太多的關(guān)系,因?yàn)镾aleen已經(jīng)為其作出重新設(shè)定和制作。羅列了一大堆無關(guān)主題的車型,其實(shí)是要帶出他們?cè)?000年推出的完全由自己設(shè)計(jì)制作的頂級(jí)跑車:S7。
S281 SC擁有4.7L V8再加上機(jī)械增壓系統(tǒng)和400匹的威力。
坐擁550匹的Saleen S281 Extreme。
S121的Focus,Saleen為其加上了氧化二氮系統(tǒng)。
2000年發(fā)表了街道版的S7,2001年發(fā)布賽車版S7R,2005年推出750匹S7 TT,2006年則是空力套件經(jīng)過強(qiáng)化的Competition版,一連串的舉動(dòng),Saleen這家改裝車廠令世人為之矚目,甚至令Saleen跳脫了傳統(tǒng)意義上的改裝商的形象。
還記得這個(gè)身影嗎?維他風(fēng)車隊(duì)在沒有換成MC12前,也是使用S7-R的。
2006年推出的“雙渦輪Competition”版。