奔馳的e級(jí)和s級(jí)只需應(yīng)對(duì)為數(shù)不多的幾個(gè)對(duì)手,而顧客的品牌忠誠(chéng)度就足以讓它們高枕無(wú)憂。c級(jí)則不同了,幾乎所有的主流汽車制造商都在生產(chǎn)這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,而在它之前,寶馬3系已經(jīng)牢固地樹(shù)立了自己的霸主地位。奔馳惟有奮起直追,才能收復(fù)失地。為了追趕對(duì)手,奔馳C級(jí)不斷推陳出新,2008款奔馳C級(jí)車也面世了,讓我們一塊來(lái)鑒賞一下奔馳的新C級(jí)
2008 Mercedes-Benz C-Class
外形結(jié)構(gòu)依然守舊,前臉造型引人注目
新c級(jí)的結(jié)構(gòu)和外形尺寸都沒(méi)變,前臉的變化引人注目。新c級(jí)系列產(chǎn)品包括轎車、旅行車和運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來(lái)形容這次改款實(shí)在是再恰當(dāng)不過(guò)了。因?yàn)樗幕驹煨秃屯庑纬叽缍紱](méi)有變化,以轎車為例,長(zhǎng)、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm,惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm,這種改進(jìn)顯然是為了改善操控性能。
在所有的變化中,前臉、連弧線雙水滴車頭燈和尾燈造型的改變最引人注目。雖然從整體上看,前臉依然是奔馳傳統(tǒng)的三橫一豎造型,但新c級(jí)的前臉更具立體感,動(dòng)感也更為強(qiáng)烈。透明的晶鉆式前氙氣射燈也被列為c級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)配備。新c級(jí)還采用了基于納米技術(shù)的防劃傷車漆,具有更高的耐刮擦性能,確保油漆始終光亮如新。不過(guò)帶來(lái)的一個(gè)問(wèn)題就是:如果不幸真的被劃傷了,那么等待你的將會(huì)是高昂的修補(bǔ)費(fèi)用。
奔馳c級(jí)針對(duì)的用戶群是年輕人,因此外形屬于奔馳車系中很具個(gè)人色彩的車型了,但它的活力和個(gè)性是相對(duì)于s級(jí)、e級(jí)而言,在同為德國(guó)兄弟的寶馬3系和奧迪a4中它就顯得穩(wěn)重過(guò)頭了。車身線條輪廓幾乎就是縮小版的s級(jí)和e級(jí),而四輻方向盤(pán)、半圓弧形的儀表盤(pán)等等這些東西也讓整車缺乏活力。
2008 Mercedes-Benz C300