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豪華轎跑車的新標(biāo)桿-奔馳CLS系列
[05-9-9 10:07] 太平洋汽車網(wǎng)   來源:cnat.cn   責(zé)任編輯:liujiang

BENZ CLS  戴姆勒·克萊斯勒的CLS系列,包括CLS350、CLS500、CLS55AMG三種。作為梅賽德斯-奔馳全新推出的四門轎跑車,CLS350被譽(yù)為梅賽德斯豪華跑車領(lǐng)域創(chuàng)造的又一經(jīng)典范例。

  來自德國專門負(fù)責(zé)項目管理設(shè)計的高級經(jīng)理Holger Hutzenlaub先生介紹說:“不同品牌對于時尚有著不同演繹。而梅賽德斯-奔馳的時尚源于對未來趨勢的創(chuàng)造和駕馭。比如S級轎車始終在技術(shù)配置上開拓并引領(lǐng)著世界豪華轎車的新標(biāo)準(zhǔn);而我們最新推出的CLS則將標(biāo)志著全新概念的新一代轎跑車的誕生。”

benz clsS級轎車的長寬

  作為新款4座硬頂跑車,CLS有著S級轎車的長度和寬度,其價格定位會在E級轎車之上,量產(chǎn)版本和概念車的最大區(qū)別就在于車頂,概念車上一體化的玻璃硬頂將會被替換成更堅固、更傳統(tǒng)的金屬硬頂。明確會保留的包括有著寬闊隔熱柵的前臉設(shè)計、直角L型前大燈和雕塑般的發(fā)動機(jī)罩造型,另一個重要的保留特征就是那條搶眼的、從前輪弧頂一直延伸到尾燈的凹槽。

  后門的設(shè)計—反硬頂跑車的雙門設(shè)計傳統(tǒng),而且后門還相當(dāng)?shù)拇,即使坐進(jìn)大塊頭的乘客也不成問題。

 

 


  自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展,曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家,也有顯赫一時的,但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今,能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來,不過三四家、而百年老店,卻僅只奔馳公司一家。

  "奔馳"已走過了百年的長路,讓"奔馳"繼續(xù)奔馳吧。誰又阻止它的腳步呢?愿它青春永葆。

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