輪轂和輪胎
為了能夠容納下上述體積龐大的剎車系統(tǒng)，M6 裝備了19英寸M 輕質(zhì)合金雙輻輪轂，并且請(qǐng)來Nordschliefe 特別為其設(shè)計(jì)和調(diào)試輪胎，以保證能夠提供舒適感和回饋力。輪胎尺寸為前輪255/40 ZR 19，后輪 285/35 ZR 19。
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風(fēng)阻設(shè)計(jì):從頭到腳
前方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)得很大，并且處于接近地面的車身上，這樣做是為了能夠最大化冷空氣的吸入以便引擎冷卻，以及分流一部分給剎車碟進(jìn)行冷卻，再就是減少車前軸在垂直方向上的提升，加強(qiáng)穩(wěn)定性。而在車的后方，出氣口同樣設(shè)計(jì)得很大，以便保證空氣流速，阻力以及提升力，開口在車牌附近，同時(shí)后車燈的位置相應(yīng)也有所提高。
M6的車身顏色
寶馬公司剛在本年度的五月宣布了M5，并提供了4款金屬噴涂的車身顏色，包括青銅、白銀、印第安紅以及深藍(lán)。現(xiàn)在寶馬公司再次宣布這些顏色都會(huì)在M6上可選，此外還追加了阿爾卑斯白，藍(lán)寶石金屬色和銀灰色。
內(nèi)飾: 運(yùn)動(dòng)感十足而又舒適非常
M6的內(nèi)飾部分在表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又相當(dāng)華麗——車內(nèi)功能齊備而空間又寬敞和安全。其中包括6個(gè)安全氣囊，安全帶，智能安全電子裝置以及可以自動(dòng)緊急呼救的BMW 輔助功能(需要車輛具備藍(lán)牙通訊能力) 。
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M6擁有Merino 真皮裝飾，包括對(duì)儀表面板以及前排座椅的點(diǎn)綴。舒適性對(duì)于乘坐在一款運(yùn)動(dòng)車上的人來說會(huì)更加重要，M6的座椅靠背寬度可以調(diào)節(jié)，并且有記憶功能和前排電子加熱功能。 |
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在BMW集團(tuán)內(nèi)部，有一個(gè)叫做M的分部，它的使命是將源自汽車競(jìng)賽的尖端科技融入到以性能卓越著稱的寶馬汽車產(chǎn)品中，從而使寶馬汽車的性能提升到巔峰狀態(tài)。這個(gè)M分部是一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，可以和梅賽德斯-奔馳的AMG相媲美，在它手中所誕生的產(chǎn)品進(jìn)一步延伸了這個(gè)全新的性能理念：BMW高品質(zhì)跑車——M系。寶馬的M公司除了設(shè)計(jì)和制造高性能的車型之外，它的業(yè)務(wù)還延伸至一個(gè)新的領(lǐng)域——BMW Individual（寶馬個(gè)性化）改裝部，主要是按照客戶的個(gè)性化要求設(shè)計(jì)制造新的個(gè)性化寶馬車型，滿足客戶極端的個(gè)性需求。寶馬M公司還提供專門的駕駛培訓(xùn)。在過去的近30年中，寶馬“駕校”成為世界上最具有吸引力的駕校，吸引了很多一流的教練。也就是說，目前BMW M公司由三部分組成：汽車部負(fù)責(zé)“M”字頭的車輛制造，個(gè)人改裝部（又稱特需部）滿足特殊的個(gè)性化訂購(gòu)要求，而培訓(xùn)部則有遍布全球的培訓(xùn)學(xué)校。
寶馬M系車型除了包括M3雙門轎車之外，還有M5四門轎車、M雙門轎車以及M雙座敞篷跑車。不論是M3和M5，都是他們這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車的領(lǐng)袖，在性能上和技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)自我超越，達(dá)到了運(yùn)動(dòng)轎車技術(shù)性能的一個(gè)又一個(gè)新高度�，F(xiàn)在寶馬M的歷史有30年了，30年前的BMW3.0SCL以其300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在賽車場(chǎng)上給人們帶來驚喜，現(xiàn)在M標(biāo)記的運(yùn)動(dòng)轎車不僅僅給人們帶來了汽車運(yùn)動(dòng)的激情、快樂，也讓人們?cè)谌粘Ｉ詈婉{駛中實(shí)際感受到M運(yùn)動(dòng)車發(fā)展的精髓：在運(yùn)動(dòng)中不斷超越自我，使自己更強(qiáng)大。
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