“We do not need to invent a good story - We write history since 1886.”
�c�c“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事-自從1886年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史”         —題記

　　作為世界上最古老的汽車公司之一，奔馳公司喜歡把“傳統(tǒng)與現(xiàn)代”掛在嘴上。而最能體現(xiàn)奔馳汽車“傳統(tǒng)”的，自然是那些見(jiàn)證了奔馳歷史的古董車。

　　古董車指的是出產(chǎn)時(shí)間在30年以上的車輛，在奔馳總部所在地斯圖加特，有兩個(gè)陳列展示古董奔馳的場(chǎng)所。其中一個(gè)是面向大眾的奔馳博物館，在這里陳列了從1886年第一款汽車至今，各個(gè)時(shí)期的百余款奔馳轎車。

　　奔馳1886年生產(chǎn)的第一款汽車

　　與大眾、標(biāo)致、通用等公司的博物館不同，奔馳博物館更具有歷史的厚重感，這里展出的每一輛奔馳車都記錄了一段歷史。比如，世界上第一款汽車——戴姆勒鋼輪車，它裝備了雙缸V形發(fā)動(dòng)機(jī)，形狀類似于馬車，用轉(zhuǎn)向手柄操作。如今，這款老爺車的復(fù)制品售價(jià)也在5萬(wàn)歐元以上（這個(gè)價(jià)格在德國(guó)可以買3輛寶來(lái)）。

　　戴姆勒鋼輪車

　　另外一個(gè)展示古董車的地方是奔馳經(jīng)典車中心，這是個(gè)經(jīng)營(yíng)性的機(jī)構(gòu)，主要從事古董車收集、修復(fù)和銷售。工作人員把從全世界收集來(lái)的有價(jià)值的老奔馳車修復(fù)一新，然后再賣給那些喜歡奔馳的收藏家們。奔馳設(shè)立這樣一個(gè)中心的目的，主要是為那些熱愛(ài)奔馳汽車的人們提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。

　　經(jīng)典車中心的古董奔馳要比奔馳博物館里的更具有商業(yè)價(jià)值。在它大廳里展示的古董奔馳相對(duì)“普通”，一般售價(jià)在10萬(wàn)歐元左右。一輛當(dāng)年大批量生產(chǎn)的1960年的奔馳300d，售價(jià)為8萬(wàn)歐元，而1923年的奔馳6的價(jià)格則達(dá)到了15.4萬(wàn)歐元。

　　奔馳300d