 18年的等待
就像每一輛手工裝配的勞斯萊斯車都要經(jīng)歷漫長而考究的產(chǎn)前期一樣，1998年3月3日的日內(nèi)瓦國際車展上勞斯萊斯公司推出的新車型銀天使(SILVER SERAPH)距離上一款車型銀靈（SILVER SPIRIT）的推出已經(jīng)過了整整18年，毫不奇怪，這款的尊貴藝術(shù)品，一問世就引起了轟動。做為勞斯萊斯在英國Crewe郡舊廠生產(chǎn)的最后一款車型，銀天使承載了勞斯萊斯追求盡善盡美的工匠們的無數(shù)心血，她能帶給人們什么樣的超豪華享受呢？  曲線，曲的有來頭
勞斯萊斯的外型遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出來，他們的特點(diǎn)太明顯：長軸距、長車身、大車輪、寬闊的C柱，當(dāng)然，還有永恒的標(biāo)志：盾型格柵和車頭的歡樂女神。 以前的勞斯萊斯貴族排頭十足，反映到外型上就是莊重（也可以說是笨重），在這點(diǎn)上銀天使有些不同，你會發(fā)現(xiàn)，跟其他的勞斯萊斯相比，銀天使的盾型格柵明顯小了一號，這是設(shè)計(jì)師們?yōu)榱私o銀天使增加現(xiàn)代感進(jìn)行的改造，配合橢圓的前后車燈，銀天使身上少了棱角感，多了流線感。看上去，勞斯萊斯似乎終于也值得車主們親自來開開了。  留意車身側(cè)面的那條車腰線，從車頭一直延伸至車尾，它的設(shè)計(jì)靈感來源于勞斯萊斯50年代的風(fēng)云車型銀云（SILVER CLAUD）。除了造型方面的考慮，這條車腰線在改善車身的空氣動力當(dāng)面也發(fā)揮了作用。這條車腰線備受關(guān)注，說是透過它可以看到銀云的身影，這樣的前后聯(lián)系是為了把勞斯萊斯的厚重歷史感折射出來。
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