日內瓦車展給予了法拉利一個絕好的展示其新款法拉利 599 GTB Fiorano的舞臺，這款雙門車備有最富創(chuàng)新精神的科技，采用中置引擎設定，并且將法拉利品牌的設計，駕駛感受以及優(yōu)良的性能都提升到了一個新的高度。法拉利 599 GTB Fiorano能夠爆發(fā)出令人驚訝的功率：其6升的 V12引擎來自于Enzo超級車，最大功率在7600轉的時候可以達到620馬力 ，而且和全鋁制造的底盤相配合，重量功率比小于2.6千克/馬力。

　　由 Pininfarina設計的法拉利 599 GTB Fiorano代替了1996年和550 Maranello同時推出的其先輩575M Maranello的地位，而575M Maranello的生產量不超過 5,700臺。2005 年可以說是法拉利極為輝煌的一年，在保持獨特性的同時， Maranello全力減少向客戶發(fā)貨的時間，同時也盡量在滿足迅速增長的新市場，這樣做的結果就是上年度售出的車輛有5,400之多。

　　車主們在2005年訂購的法拉利幾乎都帶有個性化特征，實際上從1997開始，法拉利就向自己的買家提供這種個性化的服務。在每一個新款出現(xiàn)的時候，大家就會驚喜的發(fā)現(xiàn)廠商又多出了不少配選件。