近日，北奔-戴克銷售部高級(jí)經(jīng)理李宏鵬表示，國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車將在3月中旬上市，售價(jià)將不高于進(jìn)口車型。奔馳經(jīng)銷商進(jìn)一步透露，國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車將于3月15日上市，也會(huì)有C200、280兩個(gè)系列，目前可以接受預(yù)訂，訂金10000元。奔馳新C級(jí)轎車于去年11月8日以進(jìn)口形式入華，售價(jià)39.8萬(wàn)~49.7萬(wàn)元。據(jù)奔馳4S店銷售人員介紹，國(guó)產(chǎn)化的新奔馳C級(jí)轎車售價(jià)將比進(jìn)口車便宜1萬(wàn)~2萬(wàn)元。

　　全新一代C級(jí)轎車在設(shè)計(jì)上充分考慮現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，突出強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感、時(shí)尚以及品位元素，傳遞出年輕一族積極活躍，追逐夢(mèng)想的激情與創(chuàng)意。優(yōu)雅型C級(jí)在外觀上傳承了旗艦車型S系的風(fēng)格，因此在整車方面或多或少的都能折射出S級(jí)轎車的氣質(zhì)。尤其在全新一代奔馳C級(jí)轎車將車身、軸距拉長(zhǎng)之后，這種大氣穩(wěn)重更是顯露無(wú)遺。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年國(guó)產(chǎn)奔馳的銷量為7018輛，同比增長(zhǎng)25%。與此形成鮮明對(duì)比的是，奔馳去年的進(jìn)口量為15544輛，同比增長(zhǎng)51%。國(guó)產(chǎn)奔馳無(wú)論是增幅還是銷量都不及進(jìn)口奔馳的一半。奔馳高層提出“未來(lái)3年，使國(guó)產(chǎn)奔馳達(dá)到與進(jìn)口奔馳相同銷量”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)尚有相當(dāng)難度。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)產(chǎn)奔馳較高的售價(jià)是制約其銷售表現(xiàn)的重要因素。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)產(chǎn)寶馬04年銷售不景氣，但05年降價(jià)后，銷量迅速增長(zhǎng)，到2007年上半年，國(guó)產(chǎn)寶馬3系和5系的銷量已超過(guò)1.5萬(wàn)輛。寶馬的成功經(jīng)驗(yàn)值得奔馳借鑒。