|
在當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)早已摒棄昔日的舊形象，集強(qiáng)大動(dòng)力、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)于一身，日益成為汽車業(yè)高精尖技術(shù)的代表之作。在國內(nèi)，一汽-大眾作為豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，率先實(shí)現(xiàn)豪華車柴油動(dòng)力“零”的突破，精心推出奧迪A6 2.5 TDI款，再一次在核心技術(shù)領(lǐng)域，將國產(chǎn)豪華轎車帶入國際同步標(biāo)準(zhǔn)，令中國消費(fèi)者提前享受到未來動(dòng)力和潮流的魅力。
奧迪TDI-傲視全球的柴油科技先鋒
現(xiàn)在，柴油動(dòng)力正迅速崛起，在歐洲，柴油轎車在市場(chǎng)所占的比例已超過40%。而在豪華轎車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奧迪在核心技術(shù)和工藝方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早在1976年，奧迪就開始TDI的研發(fā)，1989年，第一款配備TDI的奧迪柴油車正式投放市場(chǎng)。奧迪還在世界上第一個(gè)推出六缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并最先用在奧迪A8上。（圖片可點(diǎn)擊放大）
經(jīng)過15年的發(fā)展，奧迪迄今已在TDI領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。奧迪在TDI的四氣閥技術(shù)、渦旋進(jìn)氣系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)、可變進(jìn)氣截面的渦輪增壓器等技術(shù)上取得的創(chuàng)造性成就，使奧迪TDI在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、世界標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保性、整車行使的平順性和安全可靠性等達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。
[1][2][3][4] [下一頁]
-
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
