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品牌：北京現(xiàn)代

依蘭特是繼索納塔之后，北京現(xiàn)代推出的的第二輛新車。對(duì)于這款即將在年底投放國內(nèi)市場(chǎng)的新車，北京現(xiàn)代給與了很高的重視……

今年底在北京現(xiàn)代正式下線的Elantra，正是韓國現(xiàn)代集團(tuán)在全球同步發(fā)售的第六代產(chǎn)品。北京現(xiàn)代針對(duì)中國國情及道路狀況將會(huì)對(duì)依蘭特……

這是我們?cè)谲嚥⿻?huì)上見到的一臺(tái)索納塔，看車的正前面，我們還以為是一輛韓國原裝的現(xiàn)代索納塔，因?yàn)樗臀覀冊(cè)趪鴥?nèi)見到的北京現(xiàn)代索納塔的前臉是不一樣的……

整車的外形是最吸引人的地方，引人注目的身段和車頭相貌是這部車子的一個(gè)賣點(diǎn)，特別是車身側(cè)面的棱線設(shè)計(jì)宛如一充滿張力的肌肉……

現(xiàn)代XG是現(xiàn)代為成功搶進(jìn)高級(jí)車市場(chǎng)市場(chǎng)，提升本身品牌形象而專門設(shè)計(jì)，在1998年英國伯明翰車展上正式對(duì)外發(fā)布，至今都是現(xiàn)代的旗艦車系之一……

Elantra算是現(xiàn)代旗下的主力車種之一，在中型房車?yán)铼?dú)樹一格的線條，似乎向非主流設(shè)計(jì)靠攏……

索納塔GLS，配有2.7升、雙頂置凸輪軸、24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值馬力為6000轉(zhuǎn)時(shí)的178馬力、峰值扭距為每分鐘4000轉(zhuǎn)時(shí)的247牛/米……

北京現(xiàn)代SONATA-索娜塔仔細(xì)看……

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