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　　像橋車一樣舒適和安靜

　　精心設(shè)計(jì)的新型懸架結(jié)合了高剛度、良好的操縱反應(yīng)和行駛舒適性。前輪的前束控制連桿獨(dú)立懸架提供了線性的操作和出色的穩(wěn)定性，后輪的反作用連桿雙叉懸架在進(jìn)行制動(dòng)時(shí)提供了更高的可靠性。HONDA的轎車技術(shù)造就了穩(wěn)定行使所需的堅(jiān)固車身，低重心進(jìn)一步加強(qiáng)了可靠的平衡。車身的短前懸設(shè)計(jì)和弧形的保險(xiǎn)杠有效見效了轉(zhuǎn)彎半徑，易于操縱和停車。吸音和隔音材料隔絕了來自發(fā)動(dòng)機(jī)和道路的噪音。

　　適合各種路面行駛

　　CR-V具有重組的接近角和離去角，以及四輪盤式制動(dòng)器。雙泵實(shí)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)在需要時(shí)能夠提供最大扭矩和充足的牽引力。

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