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大眾波羅轎車在開發(fā)理念上充分注重駕乘的實(shí)用和簡(jiǎn)便。就內(nèi)在選擇性、智能化程度及眾多實(shí)用細(xì)節(jié)而言，尚無任何一款小型轎車可與之媲美。經(jīng)濟(jì)型高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)更使其具有卓越的性能。在前款車型的基礎(chǔ)上，新款大眾波羅在滿足廣大用戶需求上狠下功夫，空間更寬敞、乘坐更安全更舒適、品質(zhì)更優(yōu)異更自信。
除了外形尺寸略有增加，波羅仍為緊湊型轎車，但它將轎車技術(shù)理念推上一個(gè)新臺(tái)階。現(xiàn)在，波羅轎車已突破品種單調(diào)的局限。每位購(gòu)車者可在8種發(fā)動(dòng)機(jī)、14種車身顏色、四款車型配置（普通型、趨勢(shì)型、舒適型、和豪華型）、兩種變速箱（五速手動(dòng)擋和四速自動(dòng)動(dòng)擋）、雙門和四門等多種款式之間，根據(jù)自己的需要隨意選擇。
全鍍鋅的雙門或四門車身剛性很強(qiáng)，提高了車體的安全性。大眾汽車還為其提供12年防銹爛穿孔保障。寬敞的車體內(nèi)部按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，給人以明顯高品質(zhì)的感覺。作為額外配置，有兩款帶有環(huán)境控制系統(tǒng)的空調(diào)機(jī)可供選擇（半自動(dòng)的Climatic和全自動(dòng)的Climatronic），它們采用新型的冰箱壓縮機(jī)，能大幅度的節(jié)省油耗。
羅富有吸引力的設(shè)計(jì)和其技術(shù)特征和諧的融合在一起。因?yàn)楦哔|(zhì)量的設(shè)計(jì)只有在車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的高水平時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。在波羅車上，這一點(diǎn)顯得更為突出。在不平整的路面上行駛，或以小角度停在山坡上時(shí)，車身本身都不會(huì)發(fā)出一點(diǎn)噪音。這部分歸功于采用了特定的高強(qiáng)度鋼材和加固措施。
波羅7款發(fā)動(dòng)機(jī)（4款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率介于47kW/55bhp和74kW/100bhp之間）中有兩款為全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。波羅車所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都符合嚴(yán)格的歐洲四號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，而TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則達(dá)到歐洲D(zhuǎn)4排放標(biāo)準(zhǔn)。其連續(xù)傳送系統(tǒng)由后軸扭桿和前端麥弗遜支柱式獨(dú)立懸掛構(gòu)成，保證其優(yōu)異的敏捷性和安全性。
制動(dòng)系統(tǒng)的基本配置包括帶電子剎車力分配裝置的ABS，另外還可選配電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）和液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)。所有波羅車還都配有電子/液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)車輛行駛速度提供相應(yīng)助力幫助。
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