MINI Beachcomber概念車結(jié)合了全輪驅(qū)動技術(shù)以及高科技的懸掛組件，使得車輛更加的堅固而有活力。包括超大的輕質(zhì)輪轂，讓車子的駕駛高度提升了一個等級。因為沒有了車門，所以進入前后座席的時候你永遠也不會覺得不方便。同時即使是在非越野的路況下面行駛，車輛車也同樣會提供足夠的駕駛樂趣。商家當(dāng)然也還是為這款車提供了軟質(zhì)的頂棚和輕質(zhì)的車門選配件，安裝方便，毫不費力。

　　車子的軟頂在不需要用的時候可以完全折疊起來，并且體積也會變得很小。但是當(dāng)需要的時候，這一組件的確能夠完全的做到遮風(fēng)擋雨，拆卸十分方便。同時，由于使用了透明并且質(zhì)量非常輕巧的織物來制造頂棚，配合透明的塑料插件做車窗，整個一套組件裝備起來的時候，車子就和一般的越野車沒有什么不一樣。如果天氣情況實在是十分的惡劣，MINI Beachcomber概念車還可以在車頂，側(cè)面和后部加上強化塑料件以便抵抗更強大的外部力量。

　　車子的前柵格部分還是保持著MINI的典型的六邊形設(shè)計，樣式則和之前的Mini Moke十分類似--在垂直的方向上面，有著兩根金屬棒。車頭燈采用了集成式設(shè)計，看上去十分的威猛而有力。散發(fā)著三維立體氣息的車頭燈和發(fā)動機蓋連在一起，非常的顯眼，加上別致的鉻制框架，凸現(xiàn)出車身不大的MINI身上散發(fā)出的一種寬敞和淡定。

　　MINI Beachcomber概念車使用的輪轂規(guī)格為17英寸的輕質(zhì)合金版本，結(jié)合越野輪胎，為車子的越野性能加分。車身側(cè)面的指示燈采用的鑲嵌件也是MINI的標準設(shè)置，處于A柱的延長線上。車子尾部的行李箱部分則采用了不對稱的設(shè)計，開合也十分的方便。