從車身外部可以清楚的看到車內(nèi)采用的是木紋裝飾以及比較高科技的組件，包括新款的可裝卸的塑料車頂，三座式的設(shè)計（后排為一個座位，處于前排兩個座位中央之后的位置。如果有人要坐在后排是非常方便的，因為前面的中央控制臺可以向前滑動），有著未來風范的采用水晶管進行顯示的儀表盤，Bell&Ross計時器等等。整體內(nèi)飾的風格為金屬鎳黑色，并且搭配了鍍鉻的鑲嵌件進行點綴。

　　車子的整體最大輸出功率達到313馬力，油耗僅為57.7英里每加侖，二氧化碳排放量為119克每公里。這樣的數(shù)據(jù)無疑讓標致SR1成為了一款十分環(huán)保的交通工具。SR1有4驅(qū)傳動功能，從靜止加速到100公里每小時的速度只需4.7秒。SR1概念車高度結(jié)合了駕乘樂趣和絕佳的環(huán)保性，這一點毋庸置疑，HYbrid4技術(shù)最終也將應用于標致的各種車型上。SR1車身尺寸為：4832毫米×1917毫米×1246毫米（滿箱油高度），軸距：2595毫米。此外，車子對于速度十分敏感并且非常輕盈的車身結(jié)構(gòu)應該會帶來優(yōu)異的駕駛感。作為未來標致車型走向指南的一款作品，這部車的意義遠遠不止如此。

　　這款標致SR1概念車將會在今年3月份的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面和大家首次見面。