原本大眾汽車計劃在3月份日內(nèi)瓦車展中發(fā)布的新款頂級SUV途銳，但這家德國汽車制造商2月10日在德國慕尼黑提前發(fā)布該車。2011款大眾途銳在保持了豪華配置和精細(xì)做工的同時，取消了原有的V10柴油發(fā)動機，取而代之的是一臺V8 TDI引擎，并且加入了Hybrid混合動力系統(tǒng)的車型。

    大眾途銳是大眾汽車公司品牌里定位最頂尖的大型豪華越野車，在保證尺寸和動力的情況下，油耗表現(xiàn)一直不是很理想。為了有更好的油耗表現(xiàn)，2011款大眾途銳在整車用料上更重視整車輕量化，同時在整車強度上也有所提高。另外，2011款途銳車身剛性較之前提高了至少5%，整車造型變化不大，不過多處線條和細(xì)節(jié)的變化，讓新途銳更符合空氣動力學(xué)原理。前大燈、輪轂和車尾部下擾流板是新款途銳外形上變化最大的地方。

    在內(nèi)飾方面，2011款大眾途銳在內(nèi)飾整體設(shè)計上變化并不大，不過細(xì)節(jié)部分還是有不少的改變。中控臺上的液晶屏并不是我們熟悉的RNS系列，而是一個全觸摸操作的液晶屏，在混合動力車型上，這塊液晶屏可以顯示出混合動力系統(tǒng)運行的狀態(tài)。方向盤的設(shè)計也采用了大眾最新的設(shè)計方式，中間儀表盤的液晶屏主要用來顯示車輛信息。黑色真皮內(nèi)飾與桃木裝飾相結(jié)合，彰顯豪華氣息。