機(jī)械情感

　　RCZ重量適中，造型倍具流線感，配備現(xiàn)代發(fā)動機(jī)科技，是同時滿足強(qiáng)大動力和環(huán)保要求的革新典范。

　　2010年，其推出車型的動力系統(tǒng)配置如下：

　　上市時：

　　- 1.6 L THP汽油發(fā)動機(jī) 115 kW (156 馬力) , 6速手動變速箱– CO2 排放量: 155 g/km

　　- 2.0L HDi FAP柴油發(fā)動機(jī) 120 kW (163 馬力) , 6速機(jī)械變速箱–CO2 排放量: 139 g/km

　　夏天起：

　　- 1.6 L THP汽油發(fā)動機(jī) 115 kW (156 馬力) , 6速手動變速箱– CO2排放量 : 168 g/km

　　- 1.6 L THP汽油發(fā)動機(jī) 147 kW (200 馬力) , 6速手動變速箱– CO2排放量 : 159 g/km

　　該系列4汽缸發(fā)動機(jī)擁有獨(dú)特的科技，無論在動力，油耗還是CO2排放上都能達(dá)到很高的水平。在這一理念的引導(dǎo)下，使用HYbrid4技術(shù)的新款RCZ得以在2010年的日內(nèi)瓦車展上亮相。配以這項(xiàng)技術(shù)，RCZ運(yùn)動跑車可以達(dá)到CO2排放95 g/km的水平，并同時實(shí)現(xiàn)147 kW (200 馬力)功率 和4輪驅(qū)動。

　　動力情感

　　在道路行駛表現(xiàn)方面，RCZ體現(xiàn)了標(biāo)致汽車所有的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，代表了標(biāo)致品牌最高端的精準(zhǔn)理念及駕駛感受理念，激發(fā)駕駛員的全部激情。

　　RCZ出自二號平臺，擁有十分有效的抓地性能（麥弗遜式前懸掛，后懸掛為可變形橫梁)。該車擁有超低底盤和重心，以及寬軸距及寬幅輪胎 (18寸或19寸)。

　　最后，RCZ配備了THP 147 kW (200馬力)發(fā)動機(jī)，前懸掛包含了一個特殊防內(nèi)部接觸裝置，使車輛表現(xiàn)在確保穩(wěn)定性的同時更加活躍、靈動。

　　科技情感

　　為配合其“系列之外”的獨(dú)有身份、其動感及創(chuàng)新的風(fēng)格和機(jī)械設(shè)計(jì)，RCZ擁有綜合輔助駕駛系統(tǒng)以確保行駛的自如與安全：傳動智能控制系統(tǒng)ESP、斜坡路段輔助啟動系統(tǒng)(系列產(chǎn)品)、WIP COM 3D (高級多媒體系統(tǒng))、雙氙氣大燈等。

　　個性化情感

　　為了使每位顧客的車成為其獨(dú)有的座駕，RCZ提供個性化車型設(shè)計(jì)服務(wù)：碳素頂棚、不同顏色的弓形條框架、傾斜輪輞、車身裝飾等……這些個性化元素的呈現(xiàn)保證了RCZ車主獨(dú)享的卓越體驗(yàn)。

　　安全情感

　　提供最大限度的安全是標(biāo)致RCZ重要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之一，借助其優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，包括三根前部加強(qiáng)梁、有效的支撐系統(tǒng)等......RCZ具備高水平的輔助安全系統(tǒng)。

　　標(biāo)致品牌始終保持其在第三方保護(hù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。因此，得益于一套“定位聯(lián)絡(luò)箱”系統(tǒng)，在不增加任何額外費(fèi)用的同時，標(biāo)致將在2010年期間所有的RCZ車型上加裝全球首款Peugeot Urgence服務(wù)。