6．2009款?yuàn)W迪S5

　　現(xiàn)款的奧迪/蘭博基尼/西雅特的設(shè)計(jì)師Walter de’Silva已經(jīng)設(shè)計(jì)出了許多好作品。但是在設(shè)計(jì)出奧迪R8之后，連de’Silva自己都評(píng)論盡管它馬力不大，但是S5才是他筆下最成功的作品。

　　作為德國(guó)汽車工業(yè)中最富有激情的設(shè)計(jì)作品之一，奧迪S5在肌肉線條與陰性元素間找到了最完美的平衡，堅(jiān)強(qiáng)自信的眼神與流線的翼子板，厚實(shí)的車身或顯笨重但精當(dāng)?shù)慕饘俟に噺浹a(bǔ)不足。運(yùn)動(dòng)感方面我們看到有攻擊性的前臉，更長(zhǎng)的行李甲板末端，四根排氣筒——所有一切都展現(xiàn)了這款跑車的先天之美。最重要的是，它為奧迪全系列的產(chǎn)品制定了基調(diào)。