寶馬X1

　　去年的巴黎車(chē)展上寶馬旗下的MINI品牌發(fā)布了一款跨界SUV概念車(chē)型，它與寶馬未來(lái)的入門(mén)級(jí)SUV X1同源。即將到來(lái)的寶馬X1將在9月份的法蘭克福車(chē)展上首次在公眾面前亮相，并有望在2010年第一季度量產(chǎn)上市。屆時(shí)寶馬將會(huì)發(fā)布這款BABY版SUV的量產(chǎn)版，這款車(chē)定位低過(guò)X3面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是豐田的RAV-4和大眾的Tiguan。

　　現(xiàn)在看看當(dāng)它變身為新寶馬后我們所喜歡的部分吧：風(fēng)格。X1的凹面車(chē)身與有趣的細(xì)節(jié)讓人想起X3與x5，而前端擁有更大的頭燈，大尺寸的雙腎形格柵讓人想起7系。當(dāng)談到X1的設(shè)計(jì)時(shí)除了美麗你估計(jì)沒(méi)有什么話可說(shuō)了。

　　寶馬X1的外形設(shè)計(jì)和寶馬其他最新作品一樣也借鑒了CS概念車(chē)的元素，但仍保持X系的基本特征，雙腎型進(jìn)氣格柵加大，天使眼頭燈經(jīng)過(guò)修飾，看起來(lái)就像一款縮小版的X3，更為流暢的尾部線條融入了明顯的跨界風(fēng)格。新車(chē)將分為后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)兩個(gè)版本。

　　動(dòng)力上與寶馬1系共享，其中3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率和扭矩分別為230hp和200lb-ft，此外加入渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供300hp和300lb-ft動(dòng)力，搭配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器，新車(chē)將在德國(guó)的萊比錫工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)在3.2萬(wàn)歐元左右。