2009款CR-Z混合動力概念車

　　引入國內可能性：★★★

　　國產(chǎn)化可能性：★★

　　連續(xù)兩次東京車展，本田帶來的都是CR-Z的概念車版本，但已經(jīng)確定于明年初上市的CR-Z，此次亮相的版本已經(jīng)明顯具備了量產(chǎn)的諸多要素。在外觀、內飾的各個細節(jié)方面，體現(xiàn)著科技感的同時，展示著本田對品牌車型未來設計方向的理解。

　　2009款CR-Z概念車的動力來自包含一臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)，具體參數(shù)目前尚未透露，概念車上將配置6前速手動變速箱，但量產(chǎn)后可能會主推CVT變速箱。

　　從數(shù)次車展上大放異彩的ASIMO機器人，到推向市場的思域混合動力轎車，甚至只是思域和雅閣中控臺的科技感，都表明本田從不吝嗇于向中國市場推廣它的高科技。從這點看，CR-Z在量產(chǎn)之后，也很可能作為一種展現(xiàn)公司實力和形象的代表，被帶到中國市場。（文章來源：新浪汽車）