今天是第79屆日內(nèi)瓦車展的第一個媒體日，經(jīng)過前兩天的媒體日眾多新車已經(jīng)發(fā)布完畢，雖然日內(nèi)瓦向來以發(fā)布概念車聞名，但是在全球汽車業(yè)不景氣的大環(huán)境下，本屆車展也務(wù)實(shí)了許多，各大廠家都帶來了一些量產(chǎn)的或是即將上市的車型參展首發(fā)，這里我們?yōu)榇蠹艺页?款即將或可能引進(jìn)國內(nèi)的全新車新，其中包括本屆車展的焦點(diǎn)大眾第五代POLO，現(xiàn)代i20，法拉利599GTB，新馬自達(dá)3MPS，MINI One Clubman，奔馳E級Coupe

　　大眾第五代POLO

　　目前國產(chǎn)的勁情是第四代POLO，大眾在去年發(fā)布了第6代高爾夫之后，今年輪到第五代的POLO，這款車型預(yù)計(jì)下半年將在歐洲上市，明年引進(jìn)國內(nèi)，如無意外應(yīng)該是在上海大眾國產(chǎn)。雖然大體的輪廓沒有變化，但是在頭尾燈，前進(jìn)氣格柵等地方還是有了明顯的改進(jìn)，車身尺寸也比舊款更大。從目前的配置來看，由于搭載有1.2T的引擎和7速雙離合DSG變速器，預(yù)計(jì)售價在8-13萬的區(qū)間。

 　　外觀方面，大眾第五代POLO身上可也以看到去年發(fā)布的第六代高爾夫的影子，車身尺寸比舊款的POLO有所增加，但是整體的輪廓沒有大變化，熟悉POLO的朋友依舊可以一眼認(rèn)出新POLO。細(xì)節(jié)上的改動主要集中在車頭和車尾，燈飾的變化尤其明顯，至于是否比舊款好看就見仁見智了。

　　新大眾POLO在車身減重方面投注了大量精力，盡管車身尺寸有所增加，但相比舊款車重減少了7.5%，在Euro NCAP撞擊測試中依舊達(dá)到五星滿分標(biāo)準(zhǔn)。得益于大眾工程師的努力，新POLO增加了更先進(jìn)的氣囊，正面防撞安全性增加了50%，側(cè)面防撞安全性能增加了20%。