寶馬集團攜新一代BMW 5系轎車首次亮相2010年日內(nèi)瓦車展的同時，另一款面向未來中高端市場推出的全混合動力概念車型——BMW Concept 5系ActiveHybrid高效混合動力概念車（寶馬5系混合動力概念車）同時登場。該車首次將BMW直列6缸發(fā)動機與電動驅(qū)動系統(tǒng)相結(jié)合，并在其細分市場中為動態(tài)駕駛樂趣和更高的可持續(xù)發(fā)展能力設立了新的標準。

     BMW Concept 5 ActiveHybrid（高效混合動力）概念車不僅融合了新一代BMW 5 系轎車動感、高效和創(chuàng)新的特質(zhì)，而且進一步發(fā)展了目前BMW ActiveHybrid X6 和BMW ActiveHybrid 7配備的傳動技術(shù)。該車驅(qū)動系統(tǒng)由裝備TwinPower Turbo的直列6缸汽油發(fā)動機、8擋自動變速箱和電驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)成。直列6缸汽油發(fā)動機采用BMW ActiveHybrid技術(shù)后油耗和排放將降低10%。 與此同時，電動機提供的強大功能可以支持汽油發(fā)動機，從而產(chǎn)生極富動感的驅(qū)動力，為駕駛者帶來更加運動的駕駛感受。

    專門為BMW Concept 5 ActiveHybrid（高效混合動力）概念車研發(fā)的電能驅(qū)動系統(tǒng)被緊湊地安裝在直列6缸發(fā)動機和自動變速箱之間，支持內(nèi)燃發(fā)動機的運行。車輛后部的高壓電池為電能驅(qū)動系統(tǒng)提供電力，電動發(fā)動機最大輸出功率為40千瓦。汽油發(fā)動機與電動發(fā)動機之間通過自動離合器進行連接。