新一代韓國(guó)現(xiàn)代伊蘭特上市,取名悅動(dòng),展現(xiàn)現(xiàn)代現(xiàn)在運(yùn)動(dòng),時(shí)尚的形象。國(guó)外也有新款推出但是由于一些具體情況的不同,而各地的具體版本是不一樣的,今天我們?yōu)槟憬议_(kāi)中國(guó)版新一代伊蘭特悅動(dòng)與美國(guó)版Elantra有什么區(qū)別。從定位角度來(lái)看,伊蘭特對(duì)手指向的是福克斯所在的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),從車(chē)身的造型來(lái)看,目前只提供三廂版與旅行版,而且以現(xiàn)代一貫的策略,一向以低價(jià)高配來(lái)吸收顧客,所以這款車(chē)的主打?qū)ο筮是那些更加務(wù)實(shí),注重實(shí)用性能的普通收入家庭或是年輕人。
外觀篇:
兩個(gè)國(guó)家版本的車(chē)型在外觀方面的差異是顯著的,國(guó)內(nèi)版本顯然在線(xiàn)條的運(yùn)用上更加大膽,許多棱角邊鋒的風(fēng)格給人的感覺(jué)是它很激進(jìn),富有侵略性,格柵的鍍鉻特征更加明顯,中間巨大的現(xiàn)代標(biāo)志更加明確出身,相比之下美國(guó)版就要柔和得多了,雖然也有一些流線(xiàn)風(fēng)格,但是似乎美國(guó)版車(chē)款代代之間差異并不大,霧燈造型也可以說(shuō)是中規(guī)中矩。
尾部比較:兩款車(chē)的尾部的不同也主要體現(xiàn)在車(chē)燈的設(shè)計(jì)之上,國(guó)內(nèi)版則是貫徹了前臉部位的風(fēng)格,線(xiàn)條依然鋒利,美國(guó)版本還是比較平庸,中國(guó)版本的霧燈均為標(biāo)配裝備,而且美版則是選配的,中國(guó)版尾部也使用了鍍鉻的手法,標(biāo)志下方是倒梯形,而美版是采用正梯形。其它的差別不大,組合式尾燈中國(guó)版顯得內(nèi)部元素更加豐富,但是這個(gè)其實(shí)無(wú)所謂屬于仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的方面。
側(cè)面對(duì)比:中國(guó)版本在側(cè)面也有車(chē)身側(cè)面防擦條,采用鍍鉻,后視鏡上配置轉(zhuǎn)向指示燈。
車(chē)身尺寸的比較
Elantra車(chē)身參數(shù) | ||
車(chē)型對(duì)比 | 美版Elantra SE | 悅動(dòng)1.8 GLS AT |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4506/1775/1481 | 4542/1775/1490 |
軸距(mm) | 2650 | 2650 |
輪距(mm)(前/后) | 1529/1527 | 1540/1535 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.17 | 5.17 |
最小離地間隙(滿(mǎn)載)(mm) | 150 | 156 |
行李箱容積(L) | 396 | 475 |
油箱容積(L) | 53 | 52 |
整車(chē)整備質(zhì)量(kg) | 1246 | 1279 |
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