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異國(guó)同車(chē) 中美版豐田RAV4全方位詳細(xì)對(duì)比
歷史篇:
創(chuàng)新永遠(yuǎn)是最有效的賺錢(qián)之道,RAV4就是例子,1989年豐田公司在東京車(chē)展展出了rav4的概念車(chē)型,經(jīng)過(guò)五年的孕育,三門(mén)造型的第一代rav4在1993年驚艷亮相,由此開(kāi)創(chuàng)了風(fēng)靡至今的“城市休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)”這個(gè)新的市場(chǎng)。十幾年過(guò)去了,伴隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的紛至沓來(lái),豐田公司通過(guò)對(duì)rav4設(shè)計(jì)理念的不斷調(diào)整從而一直保持了該領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的位置。RAV4的成功之道并不復(fù)雜,歸結(jié)起來(lái)就是意念先行,創(chuàng)意取勝。在RAV4出現(xiàn)之前,強(qiáng)調(diào)城市多功能性的SUV可以說(shuō)一部都沒(méi)有,像豐田陸地巡洋艦、日產(chǎn)途樂(lè)和路虎發(fā)現(xiàn)者等無(wú)不都是帶著體型龐大、沉重的大梁式車(chē)身和復(fù)雜四驅(qū)系統(tǒng)而來(lái),一副硬派越野車(chē)形象。即便是車(chē)內(nèi)空間寬大,但內(nèi)里座椅折疊和儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)卻不夠聰明,空間利用率低,多功能也就無(wú)從談起。所以,當(dāng)年豐田在轎車(chē)底盤(pán)發(fā)展出一部以城市化取向,并且在設(shè)計(jì)布局以多功能為賣(mài)點(diǎn),同時(shí)在機(jī)械上大膽舍棄越野性能的RAV4時(shí),讓業(yè)界為之一片嘩然。RAV4的推出,無(wú)疑滿足那些渴望擁有越野車(chē)威武形象,但注重實(shí)用性的年輕人。RAV4的全時(shí)四驅(qū)雖然越野性能并不高強(qiáng),但用來(lái)提高城市間的通過(guò)性還是綽綽有余了,加上相宜的售價(jià)和家用轎車(chē)般駕乘舒適性,不成功還真是難了。隨后,本田CR-V、三菱歐蘭德、陸虎神行者等一大批城市化SUV在1990年代末相繼涌現(xiàn),造就了這一細(xì)分市場(chǎng)。同樣的例子我們可看到還有奔馳的CLS,四門(mén)COUPE市場(chǎng)的方興未艾正是它的杰作,之后的奧迪A7,保時(shí)捷Panamera,阿斯頓馬丁的Rapide等都是來(lái)分蛋糕的。
第一代(1994-2000)
豐田在1994年5月開(kāi)始在日本銷(xiāo)售兩門(mén)版的RAV4。RAV4裝備的是一款2.0升16氣門(mén)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),之前曾用在第二代佳美上,可選裝五速手動(dòng)變速器或四速自動(dòng)變速器。它裝備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并可選裝中央鎖止差速器。RAV4的車(chē)身小巧,它所具備的四輪驅(qū)動(dòng)、寬輪距、短前后懸等特點(diǎn)使得它在任何路面和天氣條件下,都有著優(yōu)異的操控表現(xiàn)。所有的RAV4都設(shè)計(jì)有安全裝備,這使得它們更應(yīng)當(dāng)被歸入乘用車(chē),而不是卡車(chē)。標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備包括駕駛員側(cè)氣囊、可調(diào)式三點(diǎn)安全帶和加強(qiáng)側(cè)面碰撞保護(hù)的裝置。
通過(guò)將傳統(tǒng)的乘用車(chē)元素與輕型越野車(chē)的特點(diǎn)相結(jié)合,豐田稱(chēng)RAV4為一款“新概念”SUV。借由這款RAV4,豐田及其客戶都得以跨入了運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)這塊充滿誘惑力新興市場(chǎng)。1995年三月,新的四門(mén)版車(chē)型被推向市場(chǎng)。四門(mén)版比兩門(mén)版總共長(zhǎng)了16英寸,可以乘坐五人。前排座椅安全帶預(yù)緊器也隨著四門(mén)版的發(fā)布被一同引入市場(chǎng),并且RAV4兩門(mén)版在1995年九月也開(kāi)始裝備該系統(tǒng)。
RAV4在1996年一月首度亮相美國(guó),并且豐田同時(shí)還對(duì)RAV4所有車(chē)型進(jìn)行了大幅度改進(jìn),包括:前排雙氣囊成為了標(biāo)配;引入了高位后剎車(chē)燈;還對(duì)2.0升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使其排放更清潔、噪音更小、扭力更大。兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型也于1996年引入市場(chǎng),不過(guò)僅有前輪驅(qū)動(dòng)。
1997款RAV4則只是在這款“革命性”產(chǎn)品的原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些小修小改,包括對(duì)兩門(mén)版車(chē)型的座椅蒙布進(jìn)行了更改,并在四門(mén)版上提供了電動(dòng)天窗作為選配,還在電動(dòng)車(chē)窗版車(chē)型上標(biāo)配了數(shù)字時(shí)鐘和大號(hào)前揚(yáng)聲器。
1998年,RAV4經(jīng)歷了幾項(xiàng)重大改動(dòng)。外部改動(dòng)包括新的格柵、前保險(xiǎn)杠蒙皮、多反射器前大燈和晶鉆尾燈。內(nèi)部改動(dòng)有:新添了數(shù)字式里程表、雙杯架、三輻式方向盤(pán)和音響系統(tǒng),還對(duì)車(chē)門(mén)板件進(jìn)行了改動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加了7馬力。還對(duì)四門(mén)版車(chē)型上的座椅蒙布進(jìn)行了更改。兩門(mén)軟頂版RAV4于1998年年中被引入市場(chǎng)。它以兩門(mén)版RAV4為基礎(chǔ),將前部硬頂和后部活動(dòng)式軟頂結(jié)合在了一起。
1999年,豐田在其RAV4特別版車(chē)型上提供了帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)味的打孔真皮內(nèi)飾作為選裝件,從而再次為小型運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)樹(shù)立了優(yōu)良工藝的標(biāo)準(zhǔn)。自該年始,RAV4特別版上都標(biāo)配車(chē)身同色的車(chē)身側(cè)面鑲板、后視鏡和車(chē)門(mén)把手。另外,增加了三款新的特別版顏色(珍珠白、金屬銀和典雅黑)作為選配。 2000年,兩門(mén)軟頂版和兩門(mén)硬頂版車(chē)型雙雙停產(chǎn)。
第二代(2000—2005)
2000年10月,經(jīng)徹底重新設(shè)計(jì)后,第二代RAV4登場(chǎng)。它是一款空間更大、越野性能更強(qiáng)、用途更廣的緊湊型SUV。國(guó)內(nèi)浙江永源生產(chǎn)的“飛碟UFO”就是借鑒了這代車(chē)型而開(kāi)發(fā)的。
第二代的RAV4的整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、高度和輪距都分別增加了大約一英寸或更多,以求內(nèi)外空間更大。車(chē)輛外形經(jīng)全新設(shè)計(jì),更符合空氣動(dòng)力學(xué)。動(dòng)力則來(lái)自一款全新的2.0升四缸16氣門(mén)DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),全鋁質(zhì),重量更輕,并帶有智能可變氣門(mén)正時(shí)功能(VVT-i)。在VVT-i功能的幫助下,車(chē)輛可在6000rpm時(shí)輸出148馬力,在4000rpm時(shí)輸出142 ft./lb.扭力。第二代RAV4經(jīng)證明,是款低排放車(chē)輛(LEV)。 2001年九月,英國(guó)版四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型新增了D-4D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2002年車(chē)型標(biāo)配灰色漆面的保險(xiǎn)杠、車(chē)身側(cè)部防刮條,和一款新的備胎罩。四輪驅(qū)動(dòng)版還可選配外擴(kuò)式輪拱;镜能(chē)身顏色依然全盤(pán)沿襲上一年款式,但新增了一款冷調(diào)珍珠白。“L”車(chē)型則配備了車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠、車(chē)身側(cè)部防刮條,四輪驅(qū)動(dòng)版可選裝外擴(kuò)式輪拱。2003年,RAV4新增了一個(gè)可以使車(chē)輛外觀更具“侵略性”的運(yùn)動(dòng)套裝包,還增加了多種車(chē)內(nèi)便利設(shè)施,除此以外,它沒(méi)有太大得改變。
2004年款RAV4的外觀和內(nèi)在都發(fā)生了巨大的變化。外部變化包括車(chē)身同色的背門(mén)把手、新的前保險(xiǎn)杠、前大燈、格柵、霧燈、尾燈和備胎蓋設(shè)計(jì)。同時(shí),一款排量為2.4升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(2AZ-FE)得以搭載,它可以輸出161馬力和162lbft的扭力。在安全方面,VSC車(chē)身穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)終于成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。
2005年寬的RAV4安裝了胎壓監(jiān)測(cè)器和全盤(pán)式制動(dòng)器,同時(shí)對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校。豐田的Star安全系統(tǒng)成為了標(biāo)配件。
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