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Hans-Christian Schwingen先生作為audi市場(chǎng)部的主管，對(duì)這次短片的拍攝做了一番解釋?zhuān)骸斑@次短片的制作，是第一次沒(méi)有成立特別小組來(lái)制作如此復(fù)雜的影片，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是由audi自己完成的，因此我們都很自豪”。項(xiàng)目經(jīng)理Silke Mathews 和Gerhard Kiefer，分別負(fù)責(zé)了項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和制作，以及影片的廣告推廣，Kiefer還是短片的拍攝導(dǎo)演。Kiefer是這樣說(shuō)的：“你不是經(jīng)常能有機(jī)會(huì)來(lái)做這樣的項(xiàng)目的”聽(tīng)的出來(lái)，Kiefer對(duì)自己的表現(xiàn)很滿意。 
短短45秒的影片在電視上播出之后，得到了出乎意料的熱烈響應(yīng)，這樣的反映當(dāng)然有一部分是源于86年的記錄。這也是拍攝時(shí)的最大的難題——每個(gè)人都知道短片的結(jié)局。正部影片采用冷色調(diào)，幾乎是黑白的，作用就是突出了白雪皚皚下的銀色audi，從爬升一開(kāi)始就采用直升飛機(jī)航拍的手法，給觀眾以具有沖擊力的鏡頭，同時(shí)也能給觀眾帶來(lái)最準(zhǔn)確的全過(guò)程。 
在爬雪坡之前當(dāng)然要把audi a6用吊車(chē)安放到坡的底部去，當(dāng)年的Audi 100 CS quattro只有136匹馬力，而如今的A6有將近1.9噸重，所以工程師們將跳臺(tái)稍稍加固。 ·PCauto原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處；
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