2015年至2017年上半年，國內(nèi)共有超過200個新能源汽車整車生產(chǎn)項目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。自雙積分政策正式落地以來，各大新能源廠商更是紛紛加快產(chǎn)品布局，預(yù)計未來兩年將會有大量新車型投放市場。盡管這些數(shù)字呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展趨勢，但新能源汽車整體的普及度和認(rèn)可度還有待提高。新能源汽車都有哪些分類?新能源汽車相對于傳統(tǒng)燃油車有哪些明顯的優(yōu)勢?選購新能源汽車有哪些關(guān)鍵點(diǎn)?新能源汽車能解決日常出行、自駕需求嗎?這一系列問題，成為擺在新能源汽車廠商面前的硬骨頭，提高新能源的普及率將是一項長期而又艱巨的任務(wù)。

　　為了進(jìn)一步普及公眾對新能源汽車的認(rèn)知，提供更真實的現(xiàn)場體驗，吉利新能源在全國啟動了 “藍(lán)色吉利行動 芯動百城”的巡展活動。

　　據(jù)介紹，本次巡展吉利新能源將會帶來純電動產(chǎn)品帝豪EV300和插電式混合動力產(chǎn)品帝豪PHEV兩款車型供現(xiàn)場體驗。其中，帝豪EV300搭載了國內(nèi)首創(chuàng)的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力電池低能耗的低溫預(yù)熱和高溫冷卻的技術(shù)突破。在ITCS系統(tǒng)的加持下，即使面對-20℃的低溫也能快速充電，甚至到了-30℃的極度嚴(yán)寒中也不會讓續(xù)航能力縮水，這極大地緩解了北方消費(fèi)者的冬季用車顧慮。而今年11月剛上市的帝豪PHEV則是吉利首款插電式混合動力車，采用了國際領(lǐng)先的“CHS聯(lián)擎”超強(qiáng)混動技術(shù)，最高車速175km/h，純電動續(xù)航里程61km，每百公里綜合油耗僅為1.5L，在沒有外部充電的情況下每百公里綜合油耗低于5.1L，在駕駛體驗和用車經(jīng)濟(jì)性上取得了一個很好的平衡點(diǎn)。

　　針對用戶對新能源汽車?yán)m(xù)航、充電、維護(hù)等方面的疑慮，本次巡展現(xiàn)場還設(shè)置了多個消費(fèi)者與車“親密接觸”的環(huán)節(jié)，比如專業(yè)知識講解、試乘試駕體驗活動等。吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吉利一向重視用戶體驗，設(shè)置這樣的環(huán)節(jié)，一方面旨在通過講解讓消費(fèi)者更加直觀地了解新能源汽車在經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的優(yōu)勢;另一方面，通過試乘試駕，讓消費(fèi)者零距離感受新能源汽車的性能和品質(zhì)。

　　定展活動現(xiàn)場，市民張女士在試駕了帝豪EV300后表示：車輛的整體性能和操縱感都很不錯，扣除國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，價格也相對合理。相比傳統(tǒng)汽車搖號難，車輛限行等問題，選擇一臺電動車作為城市代步還是很劃算的。

　　除了現(xiàn)場體驗外，此次巡展活動還推出了多重回饋用戶的活動。定展活動期間，吉利配備了專業(yè)的車輛檢測人員，為吉利的老客戶以及擁有其他品牌新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行車輛檢驗與維護(hù)工作，為消費(fèi)者的日常出行安全保駕護(hù)航。另外，活動現(xiàn)場還準(zhǔn)備了霧霾口罩、除雪鏟、防凍玻璃水等實用禮品，消費(fèi)者不僅可以體驗吉利的產(chǎn)品，還有福利可以領(lǐng)取。

　　隨著國家政策的調(diào)整，新能源汽車正在迎來新的發(fā)展拐點(diǎn)。未來的新能源汽車，將越來越需要關(guān)注用戶的需求，而非單純?yōu)榱藵M足政策的“積分需求”。對于用戶來說，續(xù)航里程越長，充電速度越快，性能越穩(wěn)定，用車更經(jīng)濟(jì)，也就更樂于選擇新能源汽車。此次巡展活動是吉利新能源首次零距離貼近消費(fèi)者，作為行業(yè)先鋒，吉利希望通過類似的體驗活動讓更多消費(fèi)者了解新能源汽車、認(rèn)可新能源汽車。培育市場，吉利新能源在路上。