奔馳召回部分進(jìn)口G級(jí)/AMG C級(jí) 共4572輛
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2017年12月26日起,召回部分進(jìn)口2016-2017款G級(jí)和AMG C級(jí)車(chē)型,共涉及4572輛。
召回范圍:
。ㄒ唬2014年6月11日至2016年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016款A(yù)MG C級(jí),共計(jì)889輛;
。ǘ2015年9月2日至2017年9月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017款G級(jí),共計(jì)3683輛。
召回原因:
上述范圍(一)內(nèi)部分車(chē)輛的ESP軟件缺少對(duì)車(chē)輛在極端條件下可能出現(xiàn)的扭矩峰值的識(shí)別和控制功能。當(dāng)車(chē)輛在濕滑路面上以賽道模式極限起步且節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí),后軸差速器的固定法蘭可能因?yàn)榫薮蟮呐ぞ囟l(fā)生破裂,后軸差速器可能傾斜,驅(qū)動(dòng)軸可能斷裂,導(dǎo)致車(chē)輛失去動(dòng)力,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
上述范圍(二)內(nèi)部分車(chē)輛的ESP軟件參數(shù)不正確,帶限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版的ESP軟件可能在某些條件下出現(xiàn)通訊故障。在啟用限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版駕駛時(shí),如果限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版和ESP之間出現(xiàn)通訊不暢,無(wú)論當(dāng)時(shí)車(chē)速如何或駕駛員制動(dòng)時(shí),車(chē)輛都將保持當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,但車(chē)輛可隨時(shí)制動(dòng)或?qū)⒆兯傧鋼Q入空檔。根據(jù)當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,制動(dòng)時(shí)可能需要更大的制動(dòng)力,制動(dòng)距離可能會(huì)隨之增加,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決辦法:
上述范圍(一):梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)ESP控制單元軟件,以消除隱患。
上述范圍(二):梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)ESP控制單元軟件,以消除隱患。庫(kù)存車(chē)輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷(xiāo)售。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將以?huà)焯?hào)信等形式通知客戶(hù)。用戶(hù)可通過(guò)撥打梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關(guān)信息。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭家。
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