【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】造車(chē)難不難？看著這一年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又有一堆雨后春筍般的新興車(chē)企出世，腦袋里開(kāi)始回想一句話(huà)“風(fēng)口來(lái)了，豬都能飛”。另一邊，蘋(píng)果和谷歌又都在2017年宣布放棄了造車(chē)，一個(gè)是世界市值最高最不差錢(qián)的公司、一個(gè)是全球最領(lǐng)先的科技公司，他們都放棄了，又不禁懷疑，為何國(guó)內(nèi)還是一堆人都擠破腦袋去造車(chē)。

　　融資能力最強(qiáng)的樂(lè)視/FF生死未卜，賈躍亭還被證監(jiān)局勒令在12月31日之前回國(guó)，有些人的PPT可能終究只是PPT，燒完投資人的錢(qián)走人；也有些人的量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)上市，雖是萬(wàn)里長(zhǎng)征才邁出第一步，但也畢竟慢慢將PPT的內(nèi)容一步步實(shí)現(xiàn)。2017年，看看這些新品牌都過(guò)得如何。

　　眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。一路看著樂(lè)視過(guò)來(lái)，大概就是這種感覺(jué)吧。

　　兩年多之前參加樂(lè)視的發(fā)布會(huì)，北京五棵松體育館，那個(gè)時(shí)候還是樂(lè)視冠名，整個(gè)大展館內(nèi)坐得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，排場(chǎng)應(yīng)該不比剛剛蔚來(lái)ES8的上市發(fā)布小。

　　邀請(qǐng)函上寫(xiě)著樂(lè)視生態(tài)發(fā)布會(huì)，那個(gè)時(shí)候?qū)�這概念一無(wú)所知，但那場(chǎng)發(fā)布會(huì)是我見(jiàn)過(guò)產(chǎn)品類(lèi)別最駁雜的發(fā)布會(huì)。樂(lè)視第一款手機(jī)上市、樂(lè)視超級(jí)電視（120寸）上市、易到用車(chē)上臺(tái)、然后現(xiàn)場(chǎng)擺著一臺(tái)被罩的汽車(chē)，我還想這么快就發(fā)布車(chē)了，速度不錯(cuò)啊，結(jié)果掀開(kāi)只是一臺(tái)靜靜待著的阿斯頓馬丁Rapid S，那個(gè)時(shí)候正好樂(lè)視和馬丁合作，放這臺(tái)車(chē)還算合情理。

　　整場(chǎng)發(fā)布會(huì)看下來(lái)，一臉懵逼，老賈在講什么？問(wèn)問(wèn)旁邊跟我一起的汽車(chē)媒體老師，嗯，也沒(méi)看懂。到了2016年上半年，樂(lè)視在老賈的帶領(lǐng)下依舊是一路高歌猛進(jìn)，雖然一路被質(zhì)疑，樂(lè)視擴(kuò)張燒錢(qián)的腳步倒一點(diǎn)沒(méi)停。

　　一直到下半年，開(kāi)始有人在樂(lè)視大廈門(mén)口圍堵討債，樂(lè)視的危機(jī)已經(jīng)完全浮出水面，老賈每天都在燒錢(qián)，但盈利的項(xiàng)目只有樂(lè)視視頻，燒錢(qián)燒到一定時(shí)候必然無(wú)以為繼。

　　2017年1月4日，美國(guó)CES國(guó)際電子消費(fèi)展上，賈躍亭私人投資下的Faraday Future旗下首款量產(chǎn)SUV——FF 91發(fā)布。某種程度上，這是一次趕鴨子上架的行為，原本的計(jì)劃中，這臺(tái)車(chē)根本沒(méi)打算在CES展會(huì)上發(fā)布。但賈躍亭等不了，國(guó)內(nèi)的狀況太需要提升投資者信心，汽車(chē)作為樂(lè)視投資的最大一塊需要拿出點(diǎn)實(shí)際成果打一針雞血。

　　結(jié)果，我們看到老賈在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示FF91自動(dòng)泊車(chē)功能的時(shí)候，車(chē)子竟然沒(méi)動(dòng)。FF設(shè)計(jì)副總裁Richard Kim連忙打圓場(chǎng)說(shuō)：“看來(lái)今晚這車(chē)有點(diǎn)懶，開(kāi)始你的演講吧。”自動(dòng)泊車(chē)這種基礎(chǔ)的技術(shù)都還未研發(fā)成熟，車(chē)子就匆忙發(fā)布，那個(gè)時(shí)候，F(xiàn)F和樂(lè)視汽車(chē)就已經(jīng)是在做最后的掙扎了。

　　1月：融創(chuàng)中國(guó)150億元投資樂(lè)視，加上其它的融資，最終超過(guò)168億元，樂(lè)視算緩了一口氣。

　　3月：樂(lè)視汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太區(qū)CEO丁磊離職。168億對(duì)樂(lè)視而言，也只能救火，并不能讓樂(lè)視走出困境。

　　5月：樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，賈躍亭申請(qǐng)辭去上市公司總經(jīng)理職務(wù)，專(zhuān)任董事長(zhǎng)一職。被看做168億的代價(jià)，樂(lè)視易主，開(kāi)始姓孫了。

　　7月：賈躍亭赴美，專(zhuān)注Faraday Future，聲稱(chēng)自己會(huì)將全部精力放在造車(chē)項(xiàng)目上。畢竟FF是賈躍亭個(gè)人投資的電動(dòng)汽車(chē)公司，屬于他的私人資產(chǎn)，跟已經(jīng)易主的樂(lè)視上市公司沒(méi)多大關(guān)系。

　　然而年底，有媒體探訪(fǎng)FF在美國(guó)的工廠(chǎng)，到現(xiàn)在，工廠(chǎng)還只是個(gè)空殼子，F(xiàn)F91在年初的CES展會(huì)上曇花一現(xiàn)之后，再也沒(méi)露面過(guò)。老賈說(shuō)得再好聽(tīng)、看起來(lái)再努力，產(chǎn)品的研發(fā)一直停滯，誰(shuí)給他買(mǎi)單？

　　12月25日，北京證監(jiān)局發(fā)布通告，責(zé)令樂(lè)視網(wǎng)前任董事長(zhǎng)賈躍亭于2017年12月31日前回國(guó)，切實(shí)履行公司實(shí)際控制人應(yīng)盡義務(wù)，配合解決公司問(wèn)題。

　　他要是回了，已經(jīng)被法院列入老賴(lài)名單的他就再?zèng)]辦法出境，解決不了FF融資的問(wèn)題，F(xiàn)F要完，他自己也不好過(guò)；要是不回來(lái)，個(gè)人信譽(yù)就會(huì)徹底崩塌，以后也別想再回了。

　　樂(lè)視汽車(chē)可定已經(jīng)沒(méi)戲，到現(xiàn)在為止，僅在2016年北京車(chē)展上亮相一個(gè)空殼子；FF的理念，有部分人還會(huì)表示贊賞，李想就曾經(jīng)在微博上公開(kāi)表示過(guò)對(duì)FF的尊敬，然而以樂(lè)視集團(tuán)目前的狀況和賈躍亭自己的境遇，沒(méi)錢(qián)，一切都是空談。