造車是個(gè)燒錢無底洞 威馬汽車籌備上市
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】蔚來ES8上市的時(shí)候,李斌接受采訪時(shí)說,新能源造車,至少得200億人民幣;賈躍亭事業(yè)如日中天的時(shí)候,那么大家業(yè),最終也填不滿樂視汽車和FF的無底洞。不論從哪個(gè)鮮活的例子看,造車都是一項(xiàng)燒錢的活兒,熬過了天使輪、A輪、B輪、CDEF……輪之后,各家造車新勢(shì)力還得籌備上市,只能再感嘆一句,創(chuàng)業(yè)不易,創(chuàng)業(yè)造車尤其不易。
威馬汽車CEO沈暉
3月12日,威馬汽車CEO沈暉在采訪時(shí)表示,威馬對(duì)在美國(guó)上市持開放態(tài)度,并透露威馬內(nèi)部有團(tuán)隊(duì)正在研究美國(guó)、香港、中國(guó)大陸IPO的相關(guān)建議。
威馬汽車成立于2015年初,是國(guó)內(nèi)一家新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉曾擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼任沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)等職務(wù)。目前威馬已經(jīng)擁有超過800人的核心團(tuán)隊(duì),其中70%-80%來自整車行業(yè),20%-30%來自互聯(lián)網(wǎng),分布在德國(guó)(技術(shù)中心)、上海(總部、設(shè)計(jì)中心、研發(fā)中心)、北京(大數(shù)據(jù)中心)、成都(研究院)和溫州(工廠)。
一周前,12月4日,威馬汽車在美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)正式展示了其品牌LOGO。威馬汽車LOGO由5條豎條組成,據(jù)悉,每一條線都有其特殊含義,分別代表了:共享、電氣化、智能化等,預(yù)示著威馬汽車的造車理念。
EX5是一款定價(jià)在20萬元左右的純電動(dòng)SUV,據(jù)悉,新車有望于2018年初下線,4月亮相北京車展,再然后于第二、三季度進(jìn)入上市階段。
新車把設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了“智能交互”系統(tǒng)上,該車配有動(dòng)態(tài)Logo和車窗智能交互,可在用戶上車前自動(dòng)同步手機(jī)信息,提示電量和行程等。此外,威馬汽車也與360合作開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)系統(tǒng),后者提供包括車載安全中央網(wǎng)關(guān)、車載網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)防護(hù)、“汽車衛(wèi)士”在內(nèi)的多個(gè)安全防護(hù)模塊,均會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上。
另外,根據(jù)威馬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,未來威馬汽車將圍繞1個(gè)核心架構(gòu),延伸出“STD”和“PL”2個(gè)整車平臺(tái),從2018年開始,以每年至少1款的節(jié)奏陸續(xù)推出至少8款全新智能電動(dòng)車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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